第228期新车目录详细解读 帕萨特3.0/中华V5领衔(5)
雪佛兰赛欧[综述 图片 论坛]纯电动轿车 SGM7000EV
针对赛欧纯电动版的外观推测上早在228期速报文中就做提出了疑问,随着目录资料的正式公布,答案揭晓,确实与概念车相去甚远,如若不做任何说明仅凭外观你无法辨别这是一台普通汽油版赛欧还是纯电动版赛欧,好在LOGO部分做了调整,直接标注了SAIT(赛欧)标志,以示与普通汽油版车型的区别。
新车申报目录 纯电动赛欧
根据车展展板介绍,赛欧电动概念车采用锂离子电池驱动车辆,最高输出功率65千瓦,最大扭矩220牛米,最高时速可达130公里/小时,在完全充电的情况下,纯电动行驶里程达到150公里,而根据目录提供的资料看,概念车上的所有数据参数都是水中月,采用的只是普通的磷酸铁锂电池,也就是通常意义上俗称的“铁电池”,目的当然是为了降低整车成本,额定功率也仅为50K ,峰值功率则最高可达85Kw,至于行驶里程等等细节参数目前还属未知,需要耐心等到上海通用官方的正式披露。
雪佛兰迈锐宝 SGM7209/7169/7204/7245
迈锐报虽然和景程[综述 图片 论坛]车型同样定位为B级车型,但使用的正是新君威[综述 图片 论坛]的Epsilon II平台,2737mm的轴距说明了全部问题,当然其尺寸数据与新君威略有不同,长度增加了39mm,宽度减少2mm,高度也减少了12mm,除了头部空间感可能略有压抑外,其它方面的改变非常细微,可以直接拿新君威来做对照,涉及其市场定位思路应该类似科鲁兹[综述 图片 论坛]与英朗。
新车目录申报图 迈锐宝
本以为动力型号的相同也回继续延用,但从目录申报资料提供的参数来看,2.0L做了调整,功率相比新君威提升了5Kw,至于扭矩参数是否有相应的改动则需官方资料的证实,起码从整备质量方面看,多出的39mm车身长度提升碰撞缓冲区的同时也增加了10公斤的重量,发动机数据的重新调校应该就是针对这块,而动力强劲的型号可以忽略这个问题;除了2.0T增压发动机外,1.6T与2.4L汽油发动机也现身迈锐宝的动力配置清单,前者标配6速手动变速器,除此之外都匹配6速手自一体变速器。
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