详解奔驰全新CLS级运动轿车 传承经典王者归来(4)

2011年10月09日 14:55
来源：凤凰网汽车

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既然是运动轿车，那后排的重要性就不言而喻，所以和多数运动轿车一样，奔驰新CLS级的后排也仅为两名乘客设计了完整的座椅，中间的过道除了在车底部要为后驱或是四驱的传动轴留有空间外，两个尺寸不小的储物格就成为了后排乘客的寄托之一——来自S级的新CLS级后排实在比较乏味，没有多功能液晶屏也没有COMAND控制区，只让去感受CLS级的行走能力——前提是驾驶座的那位喜欢全油门起步。

后排的座椅看上去就很舒服，极度符合人体工程学的贴合，反正不论是奔驰的轿车还是跑车，舒适性还在会处在很重要的位置，特别是后座。

动力方面，奔驰为新CLS级先期准备了4款发动机，包括拥有204马力的250CDI柴油机型和261马力的350CDI柴油机型，这两款发动机在燃油经济性上都有着非常好的表现。

汽油发动机方面，CLS350这一车型会继续延续，动力保持在了最大301马力；而高配车型CLS500(将于2011年4月份发布)将会搭载一台4.7升V8双涡轮增压汽油发动机，最大功率达到了惊人的429马力。至于AMG车型还没有确切的消息，不过CLS63 AMG也会在未来某个时间发布。

7年多之后奔驰CLS[综述 图片 论坛]换代重来，面对的已经不是当年那个曾未被开发的新市场，上有保时捷Panamera、阿斯顿·马丁Rapide[综述 图片 论坛]等传统顶级品牌的压力，而左右又逢奥迪A7 Sportback和捷豹新XJ-L的强势来袭。不过新CLS的表现绝不能被低估，奔驰方面也对这款车寄于了厚望，我们也期待着宝马、英菲尼迪等强势厂商的进入。