凤凰网汽车讯 当我们还在为本年度最重要的车型第6代宝马3系喝彩的时候,关于第7代宝马3系的一些消息已经现身网络。由于这款车要到2020年才会面世,届时将有更严格的油耗和排放法规出炉,所以新车也会采用更多的节油技术和新技术,让我们抢先了解一下。
第7代宝马3系[综述 图片 论坛](设计效果图)将更省油、更安全、更科技
3缸涡轮增压柴油发动机辅助电动机组成的动力系统:第6代宝马3系可能不会使用3缸机,但第7代则是必然选择,2020年欧盟的厂商平均CO2排放目标是95g/km,而这款发动机的数据只有77g/km,到2025年可以降至70g/km。而作为辅助动力的电动机可以静止起动时起效,提升传动效率。
3缸发动机效率更高
先进的汽油发动机技术,不再使用柴油发动机:汽油机不会停下脚步,到2020年,制造成本要低于柴油机,包括自点火工作模式、多点激光火花赛和喷油器组合等技术也将应用,使CO2排放量降至80g/km。
封装式发动机和底盘:发动机舱完全密封,底盘亦如此,甚至悬架拉杆形状也采用空气动力学设计,有助于降低风阻。
激光传感器可检测其他车辆及路人
激光传感器:运用多个传感器来检测其他车辆及路人。在狭窄路面和超长时都会很有帮助。
激光大灯:未来2-3年有望量产,也就是说2020年应该成为主流。这种大灯要比LED灯亮1000倍,体积小100倍,效率高1倍。
轮罩区域空气动力学改进
空气动力学轮罩:轮罩内及车轮旁边的区域将会有更多工程学的改进,第7代车型很可能采用宝马i8的勺形设计,使气流产生一个分界面,降低涡流。
12 |