第6代宝马3系国产前瞻 轴距加长无悬念(3)
内外全面改进,做工和用料提升明显
外观最大的变化来自于前脸,造型犀利的长条大灯与双肾格栅连为一体,更显年青和时尚;而内饰则完全颠覆了现款车型的设计理念,仪表台完全以驾驶者为中心,包括其中仪表盘、换档杆及其他控制件大多都借鉴自高一级的新5系。如果说外观设计方面是仁者见仁,智者见智的话,那么用料和质感的提升却是实实在在,使宝马成功地改善了老款车型内饰相对粗糙的批评之声。
值得一提的是,与刚刚发布的全新一代宝马1系[综述 图片 论坛]一样,全新宝马3系也在原来ES、SE和M-Sport的基础上增加了3款新版本,分别是Sport运动、Luxury豪华和Modern时尚版。运动版主要是侧面增加了一些亮黑色装饰件,内饰则是亮黑主色调点缀红色的设计;豪华版与之相仿,采用亮铬装饰,增加了特别的18英寸多辐轮圈,而时尚版变化不大,主要是增加了拉丝铝装饰和18英寸涡轮造型轮圈。
不得不提的还有M Sport,与普通版相比新增的空气动力学性能套件让新车看起来霸气十足、镀铬排气管和18英寸合金轮圈增加了整体质感;内部运动型座椅采用织布和AlcAntara复合材料,点缀蓝色M Sport饰材、踏板及门槛的M系列标志,同时还拥有M系短挡把(仅手动车型)和M系方向盘。另外,操纵性也有改进,包括防倾杆调的更硬一些、配备了运动悬架,同时车身降低10mm。除了上述变化之外,M Sport还可自行定制选装多种装备,包括19英寸轮圈、大尺寸四活塞前制动器、电控减震主动悬架以及M系特有的车身漆面。
配置更丰富,新电子系统成亮点
安全配置上,新3系标配驾驶员/乘客前气囊和侧气囊以及前后头部保护气囊、三点式安全带、主动头枕和轮胎漏气提醒,加上新的日间行车灯、动态制动灯、盲点监测系统、换道/离道预警系统、碰撞预警系统等先进的电子系统,让新3系更加安全。至于ABS、车身稳定控制系统DSC、牵引力控制系统DTC、弯道自动控制系统CBC、动态制动控制DBC自然也不可或缺。
而在高科技配置方面,新3系增加了主动M Sport悬架、全彩高分辨率抬头显示屏、ConnectedDrive信息娱乐系统、智能定速巡航、停起系统、泊车辅助、实时交流信息、后备箱自动开启系统(把脚放在车尾下,行李箱自动打开)以及在传统后视摄像头基础上加入顶视、侧视的全景显示系统。
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