国产指数：★★★★
英菲尼迪国内销量的高速增长离不开SUV市场大热的趋势，事实上，SUV车型占据了这家新入华的豪华品牌的大头销量，其中最受热捧的产品又属FX系列。在奔驰、宝马、奥迪都尚未引入大型豪华SUV的情况下，率先国产FX，较引入M系列轿车更具市场竞争力。况且，现款FX系列于2009年初引入中国，按日系5年一换代的惯例，投产之时，英菲尼迪FX刚好迎来换代之机。
在我们的传统观念里，SUV硬朗高大，拥有霸气的外观造型和较高的离地间隙，通过能力很强，而跑车则与它完全相反，拥有夸张流畅的车身线条、低矮的坐姿和离地间隙，给人一种极强的速度感。不过当你看到英菲尼迪FX35的时候，这种传统的观念就会被彻底颠覆，因为它除了拥有SUV的高大霸气之外，还不乏跑车的动感与性格。
目前在售的FX50外形比上代更加剽悍，被称为“水滴形”设计的前灯，波浪形发动机舱盖进一步强化了两侧的隆起部分，前轮拱后方增加的通风口不仅增加视觉效果，并降低了前端举升力。
作为豪华品牌，英菲尼迪FX35车内的用料和做工都非常考究，车门上特别加入的皮质材料摸上去质感很不错，非常柔软，中控台上的材质也完全没有塑料感，摸上去很舒服。
与老款车型相比2010款FX增添了中文菜单，使操作更加简便，动力上入门车型FX35搭载了V6引擎3.5L发动机，该动力系统可以产生244千瓦(332马力)/6800转/分的最大动力输出和350牛米/4800转/分的峰值扭矩，而高配车型FX50则搭载了V8自然吸气发动机，具有317千瓦/6500转/分的动力输出和500牛米/4400转/分的峰值扭矩，使得FX系列车型动力剽悍强劲。
个性化的外观和精致的做工以及高档的用料是英菲尼迪倍受年轻一族喜爱的原因，可以说，英菲尼迪FX35的造型在诸多个性化品牌中也是非常醒目的一个，不过前提是要承担它78.3-120.2万的售价。如果引入国产，并搭载更低排量的发动机，其价格进一步下探，英菲尼迪FX应有不错的市场表现。
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