内饰设计风格稍显沉闷
拉开车门(或者说站在打开车顶的车外),扑面而来的就是宝马3系家族的设计风格,上深下浅的色彩搭配如果放在一辆国产的3系四门轿车上还算是协调,可我们这次测试的是一辆敞篷车,继续沿用家族传统就会显得非常“沉闷”。
倒不是我们不认可宝马3系的设计,只不过像敞篷车这样拥有“浪漫情怀”的个性细分车型,无论是车主还是乘坐者都想拥有和外形一样夺目的内部设计,很可惜我们甚至还在335i敞篷车内看到了尺寸并不小的木质装饰条,一下子将车主的实际受众从25岁拉到了52岁……
好在进口宝马的做工质量看起来就强于北京东北方向735公里处的那个工厂的作品,除了我们夸奖一款车做工不错会用到的“严丝合缝”、“接口精致”等词语,335i敞篷车的用料也相对比较实在,尽管没能和国产3系在材质上形成明显的差距,但对于3系来说,这样的装配水平已经到了极限,我们也无法去奢望进口3系的品质可以媲美7系,尽管335i敞篷车的售价和730Li已经不算很远了。
方向盘上的“M”标识不仅仅是个装饰,与我们之前接触过的国产3系轿车、进口3系轿跑车相比,顶级配置的335i敞篷车的方向盘拥有较为纯正的M家族血统,主要是体现在尺寸和用料上,手握处可以明显感觉到更趁手,而且出色的真皮材质不仅握感非常好,而且防滑效果也非常出众。同时在这里我们还要透露一下,拥有M标识也就意味着宝马悄悄的给3系也装备了“弹射起步”模式,这个后面的测试篇再叙。
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