2011年05月26日 00:39
来源：凤凰网汽车 作者：张雅纯

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后排腿部空间的宽裕已经超乎想象，体验者翘起二郎腿，还有很宽的空间，以至于没有必要用拳头来测量距离了。注意：前排已经按照身高1.75米驾驶者调节好座椅位置。

皮质座椅非常柔软，手感极佳，只是清洁起来比较费时费力。据了解，2011款蒙迪欧致胜的椅垫和靠背分别加厚了5mm，而我们体验的的智尊版更是加厚了8mm，舒适性已经达到了同级车的中上等水平。

蒙迪欧致胜的后备箱开启角度很大，尾门高度适中，取放大件行李比较方便。后备箱内装有备胎，但并非全尺寸，而且这个备胎的盖板并没有可以悬挂的地方，需要用手这样一直撑着，希望厂商能尽快改进。此外，后备箱没有异型凸起的地方，这给放置大件物品带来了便利。

动力系统：高功率版强劲有力 非常值得期待

从参数可知，2011款蒙迪欧致胜2.0L GTDi240 至尊版，排量：2.0L；峰值功率：176.5kW/6000；最大扭矩：340Nm/1900-3500；环保指标：欧洲4号；传动系统：Powershift双离合变速器。优秀的动力系统非常值得期待，接下来请您关注凤凰测-蒙迪欧致胜性能测试篇，我们将带您一起感受它那强劲的“心脏”！

	全文总结
	作为一款美式的“大车”，2011款蒙迪欧-致胜的进步是明显的，它变得更加运动、更加细致、更加实用了。留给我们印象最深刻的，还是其宽大得有些夸张的后排乘用空间，或许这也是美系车型的优势所在。至于双离合+涡轮发动机的实力到底有多强，敬请期待凤凰测性能测试篇。