2012年03月28日 07:18
来源：凤凰网汽车 作者：宋铭温

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上扬的腰线和带有横向压痕设计的后备厢盖使整个车身都带有一定的动感和力量感，尾灯线条设计稍显简单，但其配色和区域划分也比较到位，让人看上去不至于感觉太过单调。唯一遗憾的是宝骏630[综述 图片]目前还没有配备后雾灯，虽然避免了误触发给后车带来干扰，但也存在一定的缺陷，建议厂家在年度小改款中将这一配置加上。

通过这个角度我们便不难看出，其实后雾灯在左后尾灯中是有预留位的，只是没有设计控制机构。此外，虽然宝骏630的后备厢盖可以通过前门上的按钮和车钥匙进行遥控开启，但我们还是在试驾过程中出现过几次下车后才想起后备厢盖没有打开，于是跑回去重新按动按钮......倘若在后备箱外部加上一个电动开启按钮，岂不是可以避免很多麻烦？同样，希望厂家能够对此建议酌情考虑。

宝骏630原配轮胎为195/60 R15规格的玲珑轮胎，该轮胎属于典型的经济型轮胎，台面橡胶较硬，相对耐磨但抓地表现和噪音表现并不是其长处。除低配车型外，其他两款车型均装备8幅铝合金轮圈。

6喇叭音响系统在之前的经济型车上是不多见的，而除最低配车型外的宝骏630不仅装备有6喇叭音响系统，而且其实际效果还能够让人接受，对于音响效果要求不高的车主来讲完全够用。即便有些车主需要升级音响系统，也可利用原车既有的位置进行升级，无需再次破坏车辆内饰。不过位于车门角落处的后备厢开启按钮就不那么便利了，初次使用很难在短时间内找到，建议移至仪表台左侧。此外，宝骏630的中控锁没有设计控制按钮，需要人为控制开关时只能直接用手去拨动中控锁块，稍显不便。

宝骏630的内饰设计让人感觉较为温馨，中间横向扩展的白色不仅打破了原有的沉闷和压抑，更从视觉上扩展了车内的空间感。不过同样没有出人意料之处的是，宝骏630在内饰选材上也很一般，除内饰板处的仿皮装饰外，其余部分均为硬塑料材质，显得品质感有些不足。

方向盘并没有采用真皮包裹，但其实手感并不差，与某些粗制滥造的真皮方向盘相比，我更愿意接受这种高品质的塑胶方向盘。唯一无可避免的是，当手心出汗后方向盘会变得有些滑，需要小心操作或及时擦去汗水。