2012年03月28日 07:18
来源：凤凰网汽车 作者：宋铭温

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宝骏630[综述 图片]除常见的车门、扶手箱、副驾驶手套箱等储物空间外，还在中控台音响系统上部，中控台下部左侧，仪表台左下部，排挡杆前等位置布置有形态各异、容量不同的储物空间，实用性不错。

天窗虽然为“精英型”专属配置，但在7万余元的产品中配置这种真正意义上的天窗（并非手动打开的外飘窗）仍不多见，堪称“奢侈”配置。对于许多喜欢打开天窗透气的人来讲，这绝对是个福音。

除最低配车型外，宝骏630的后排座椅均可拆分放倒，对于家庭使用来讲这一点很实用，利用放倒后排座椅获得的大量空间在装置大型货物时十分重要。

虽然从这个角度看上去有些夸张（那是因为照相机只有“一只眼睛”），但实际上宝骏630粗壮的A柱还是会比一般车辆阻挡住更多驾驶员左前方的视野，这种情况需要驾驶者更加小心地适应一段时间。

对于其他宝骏630身上的不足我认为都可以理解，但是前排安全带高度不可调这事实在让我无法理解。在我的印象中：在近5年来推出的汽车产品中还真没有几款是不具备安全带高度可调功能的（部分跑车车型除外，它们的结构和设计与普通轿车并不相同），很遗憾，宝骏630是其中之一。对于此种配置，本人严重建议厂家尽快进行调整，直接关系到安全的装置真的不容小视。

总结：

虽然在内饰选材和部分配置方面，宝骏630无法让我们完全满意，但我个人认为除了安全带高度不可调这一“硬伤外”，宝骏630无论在外观设计、内部空间还是实用便利性方面均表现得可圈可点，如果能够在此基础上更进一步，相信宝骏630可以得到更多的认可和褒奖。