奔驰尽管给人的感觉就是“高档次”,但三叉星的标志就意味着用户需要承受更大的“精神压力”,但这个级别的轿跑车消费者应该不想“被束缚”;相比之下,奥迪品牌的年轻、科技化更容易被消费者所接受,除了在中国的官车形象之外,海外消费者提及奥迪品牌,最先想到的也是“突破科技”。
我们可能无从去比较到底奥迪A7和奔驰全新CLS的外形哪个更加符合国人的审美,但这种定位精准的“细分车型”在消费者心目中已经有了“第一眼情人”的概念,但可以肯定的是,两款外形偏犀利的车型给人的最大的区别仅仅在于奥迪和奔驰的品牌。
从配置上看,全新A7将基本传承全新一代A8的风格和水准,我们熟悉的新一代MMI多媒体系统和“手写输入”的区域俨然已经成为奥迪新车的“标准配置”,不过既然是轿跑车,内饰的设计也会偏向年轻,但大面积的实木装饰还是不能掩盖A7豪华车的本质。
先期引入到国内的A7 Sportback将会使用2.8FSI和3.0TFSI两款发动机,搭配S-tronic双离合变速箱的车型都会配备quattro四驱系统;但为了降低A7的起售价,在海外的A7也会有采用Multitronic无级变速箱的前驱车型,不过尚无法证实国内销售的A7是否也会有前驱的车型。
【独家稿件声明】凡注明“凤凰网汽车”来源之作品(文字、图片、图表或音视频),未经授权,任何媒体和个人不得全部或者部分转载。如需转载,请与凤凰网汽车频道(010-84458246)联系;经许可后转载务必请注明出处,违者本网将依法追究。