对话标致设计总监：中国设计师开始自主设计

2011年04月18日 01:08
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 2011年4月17日，上海国际汽车设计师会议正式开幕，会议汇聚了全球顶级的汽车设计师，凤凰网汽车以“全球设计 中国元素”为主题报道该论坛。凤凰网汽车论坛现场对话标致全球设计总监Amko Leenarts。

标致全球设计总监Amko Leenarts

凤凰网汽车：首先想问一下您来论坛的目的是什么？

Amko Leenarts：作为标致设计总监，参加这次的内饰设计会议，我准备了一场报告，提出我的问题，为什么汽车看起来是这样的，还有像我们想要完美的设计吗？

凤凰网汽车：在已经进行的论坛上，您发现有意思的话题了吗？

Amko Leenarts：目前为止，我觉得中国设计师、中国汽车厂跟之前的不同是已经开始自主设计车型，他们站起来了，开始设计自己的汽车。因为德国人造德国车，日本人造日本车，现在已经没有特别优势了。中国设计师现在不只是紧盯欧洲设计师们，他们开始做自己的设计。

凤凰网汽车：从您的观点来看，您认为中国设计的汽车应该是什么样的?

Amko Leenarts:我不知道。这些应该由切实生活的人来讲，不能由我们这种只是谈理论的人来讲。从内饰来讲，不论是观点还是理论都有其适应的地方。

凤凰网汽车：标致的车型设计相比于德国或者其他品牌车型，有什么不同？

Amko Leenarts：我们今天也没有在谈中国北部、中国南部、西部、东部的设计区别。所以欧洲来看也并没有很大的不同。法国位于德国和意大利之间，所以我们的设计融合了德国的动感和意大利的激情。

凤凰网汽车：上海车展即将开幕，标致即将有概念车展出，您能介绍一下吗？

Amko Leenarts：我觉得这是款很特别的车，是一款SUV车型。是一款很环保的车型，承载四个人，每个人都有自己的元素，驾驶员有驾驶员的设计，乘客有针对乘客的设计。我认为这是很重要的。

凤凰网汽车：这款车是由中国PSA研发的吗？

Amko Leenarts：我们还是在做标致，这款车的目标群体是中国消费者。这款SUV必须可以开到任何城市，相比之下，这款车的法国元素最多。尽管我们有中国的设计师，但他们是为标致工作的，不管怎样，他们是在做标致。