2011年04月18日 01:10
来源：凤凰网汽车 作者：面糊

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内饰设计充满战斗力风格

坐到ZDX车内，我们发现TL上面那套充满“战斗气息”的设计扑面而来，可以说ZDX内饰的设计保持了和外形相似的风格，激进中透着日系车的那份细腻。这一点就强于歌诗图[综述 图片 论坛]很多，因为源自雅阁[综述 图片 论坛]的歌诗图，在内饰上几乎照搬了雅阁的设计，而照搬本本不是什么坏事，但问题就出在内外风格的极度不搭。

ZDX驾驶座区域的设计基本照搬了现款TL，包括仪表盘和方向盘等，不过从中控台区域就可以感受到更强烈的运动气息，直角梯形的设计搭配同样风格的按键可以迅速激起驾驶者的“战斗力”。

对于跨界车型来说，银色的金属材质要比实木协调的多，讴歌很明白消费者需要什么，所以才不会像本田歌诗图那样还用仿桃木的装饰，这一点很值得再次赞扬。

配置方面，北美版的ZDX和进口到国内版本应该会有很大的区别，不过丰富的选装配置单上清晰的表明了ZDX在配置上的丰富，国内的顶配车型应该会拥有其中的很大一部分，我们确实没必要担心日系豪华品牌在功能配置上的缺失。

车顶曲线的极度下行让后排的头部空间受到了很大的影响，加之本身就不是非常宽裕的腿部空间，所以即便是设计了供三名乘客使用的后排座椅(同级跨界车型多为两个后排座椅，比如宝马X6)，也并不会轻易的获得用户的赞扬。

778升的后备箱容积显然是过多“霸占”了乘坐空间，在不放倒座椅时便足以满足一般家庭的需要。如果放倒第二排座椅，空间的数字更是可以达到1622升，如果后备箱开头足够大的话，运点装饰家具还是可以的。