2011年04月18日 08:38
来源：凤凰网汽车 作者：张雅纯

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Yeti尾部的设计就要平庸一些了，后保险杠的位置看上去很高，能更加彻底的保护漆面不受损伤，这也是SUV车型应该具备的特点。有些美中不足的是，Yeti的尾灯组合相对于整体来说感觉较小，不是非常协调。

“双C形状”的尾灯设计已经成为了斯柯达的传统，晶锐[综述 图片 论坛]、明锐[综述 图片 论坛]、昊锐[综述 图片 论坛]均是如此的设计。斯柯达官方曾给出了一个合理的解释：“C形”更加容易被人眼辨识，在夜晚行车时，点亮尾灯后，车辆更容易被后方人员识别，安全性大为提高，而且不会增加任何成本，同时这种造型的尾灯点亮时也颇具个性。

海外版的斯柯达Yeti有四驱版本可供选择，搭载的是大众1.8TSI发动机，该车采用了多片离合的四驱结构，并带有电子锁止系统。

内饰及空间：两种风格可选 承载空间出乎想象

内饰方面，斯柯达Yeti很有大众的风范，与国产的明锐具有高度的相似性，只是在方向盘和仪表板的造型稍微有些不同而已。当然，作为大众旗下的品牌，内饰的大众范儿也是“必须”的。

Yeti的内饰采用上深下浅的颜色搭配和全黑色两种可选，后者更加彰显出运动风格。根据车型的不同，斯柯达Yeti搭载了5挡手动、6挡自动和7挡DSG双离合变速器。