[凤凰评车]静态体验讴歌ZDX 另类的前卫(3)
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ZDX在动力方面并没有太多新鲜之处，3.7L和6速变速器，均是这款新车型上的“老面孔”，对于ZDX在性能上最拿得出手的还要数“SH-AWD”四轮驱动系统。这套系统不仅能与传统高速四轮驱动一样能在前后轴自由分配扭力，还能在后轴左右车轮之间自由分配动力。
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编辑点评：任何一款新车型，售价当然是最被关注的。虽然ZDX还未在中国国内正式上市，但是有些性急的报道将这款车型定位在与宝马X6同级。从美国的售价看两款车型至少相差1万美元以上，似乎这预示着ZDX在国内的售价要便宜一些，而尽管平台动力总成与MDX相同，但是ZDX更高的定位，也将在售价方面有所体现，所以ZDX的价格应该在90万元左右。但是考虑到MDX在中国国内的销量，似乎预示着仅在外形方面有所变化的ZDX市场前景并不是那么乐观，讴歌的品牌号召力以及相对个性的造型都让讴歌在中国这几年的市场拓展有些艰难，在海外也曝出部分车型因销量不佳而停产，可能讴歌需要考虑转变，但很明显在ZDX上这种转变还没有发生。(文/一点) ![[凤凰评车]静态体验讴歌ZDX 另类的前卫(3)](http://img.ifeng.com/page/Logo.gif){kind=logo}
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