动力总成新模样 悬架未改变
新科帕奇[综述 图片 论坛]在动力总成方面的改变才是最值得关注的,原先的2.4L发动机改为了全新的2.4L Ecotec Dvvt全铝发动机,虽然并未采用直喷技术,但是数值上123Kw/5600rpm的最大功率和230Nm/4600rpm的最大扭矩,相比老款2.4L发动机已经有了一定的提高。匹配带Eco功能的智能6速手自一体变速箱,与现款车型的5速自动变速箱相比,换挡效率和燃油经济性都有了提升。
新科帕奇在悬架方面没有什么变化,采用适时四驱系统,可根据路况自动切换两驱和四驱,但是主要还是应对复杂的城市路况,越野能力并不突出。而对于科帕奇来说635KG同级最大载重能力,也显示这款车型7座设置并非摆设。
编辑点评:从此次新科帕奇上的改变,笔者发现很有趣的现象,新动力总成的数据以及新增加的配置,与科帕奇的“同胞”车型欧宝安德拉[综述 图片 论坛]完全一致,这也显示新科帕奇在技术上终于与国外车型实现同步,新款安德拉德售价是26.6-30.8万元,同样是进口的新科帕奇会在售价上给我们一个惊喜吗?6月份上市的时候会见分晓!(文/一点)
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