由于展车条件有限,我们没有拍到内饰正面图,上图展示的为海外版三厢马自达3[综述 图片 论坛]内饰,不过它与国产新马自达3三厢和进口两厢是没有任何区别的,对比老款车型,我们能看到变化很大。
新马自达3三厢仍旧为夸张的炮筒形仪表盘,但改成了两个表盘,并且不在是白底风格。行车电脑功能有所增强,增加了油耗和续航里程等信息。
国产新马自达3三厢有两种动力搭配,1.6L和2.0L,不同规格搭配了不同的变速器,1.6L为5速手动或4速自动,2.0L为6速手动和5速自动,变速器的搭配与动力搭配相挂钩也是日系车一贯的做法,与德系车相比,这点显得不太厚道。
最重要的是马自达在车展上重点宣传的新款发动机Skyactiv(创驰蓝天)并没有应用在展车上,而海外已上市的三厢版却应用了这款2.0L高效发动机,根据厂商人员表示,短时间内国产的新马自达3暂时不会应用Skyactiv技术。
方向盘上的多功能按键明显增多,操作便利性是提升了,但不太符合人体工程学。增加的换挡拨片纯粹是提高驾驶乐趣,当然它也只配备在2.0L的5速自动变速器车型上。
车窗按键依旧是日车车常见的样式,只有主驾驶带有一件升降,其余三个车窗都是普通电动功能。通过内饰的简单描述和比较我们看到,新款马自达3三厢版的内饰教老款车型变化明显,但在功能上并没有显著提高,尤其是最重要的动力方面,没有做到原汁原味。
综合的讲,国产新款马自达3还是有着比较彻底的变化,很多人打算购买它就冲着那个大嘴的前脸。但唯独最重要的动力部分没有同步更新,老款1.6升发动机配合4速自动实在让人心痛。
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