奇瑞马德骥：自主品牌做高端车不容易 需要过程(2)

2011年07月14日 17:54
来源：凤凰网汽车

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奇瑞汽车股份有限公司副总经理马德骥

凤凰网汽车：马总，奇瑞下半年还有哪些新车上市，在营销上或者产品上有哪些规划？

马德骥：今年下半年G5的2.0BVVT，G6，还有G3将在9月份上市，还有旗云5也将在下半年上市。今年上半年自主品牌里，奇瑞的市场占有率非常不错。我认为和转型有关系。我们在销售公司体现为“抓品质”、“抓用户满意度”，这是销售公司今年上半年两项最核心的工作，抓品牌、抓用户满意度。

凤凰网汽车：前段时间据报道瑞麒经销商退网情况很严重，是怎么回事？

马德骥：我觉得没法具体说。网络是动态管理，每个企业肯定都是动态管理，没有办法，这是肯定的。

凤凰网汽车：一直以来自主高端车型在中国市场表现平平，这也是自主品牌的一块心病，马总如何看待中国的高端自主品牌，奇瑞的高端品牌瑞麒在未来有何规划？

马德骥：我们做高端品牌，做的很累，实话说很不容易。从技术上、从制造工艺上、从品质上，坦率地说，包括供应商体系，都在改变。业绩和品牌，要有一个过程，要随着时间的推移，让消费者慢慢认可。 怎么做，关键是三点，在技术上，我们要有最先进的技术；第二，在工艺上，我们要有差异；第三，造车理念上，要有改变；第四，在供应商体系上，要有突破。

但是奇瑞在规划的时候就有感知，做高端品牌，肯定要有一个过程。所以，我们年初给瑞麒的销售量任务没有那么重。瑞麒的压力和奇瑞是不一样的，奇瑞销售量很大，也是我们主打的，但是瑞麒要慢慢做。

凤凰网汽车：我们这次长春车展有一个栏目，叫做“老总问消费者”，作为主管销售的领导，如果让您提一个问题给长春的消费者，您最想问什么？

马德骥：我最想问他们的问题是：“你对奇瑞哪不满意？”

凤凰网汽车：谢谢马总，我们一定反馈给长春的消费者。