长春日报苑徳莉：买车不易消费者购车太难(3)

2011年07月14日 17:56
来源：凤凰网汽车

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主持人：您认为现在买车容易吗？

苑徳莉：反而不容易了，汽车有点供不应求。比如高6，1.4T，就得等三个月，还得加价，还得必须安5000块钱的内饰。我搞汽车20多年，从一汽大众第一锹破土动工到现在。但我买车还是要排队，还没有享受优惠价，我就特别委屈。但是一想也没有办法。

主持人：一般的消费者来买这种车，肯定会更困难了。

苑徳莉：有的等五个月、六个月。三个月算快的了。

主持人：一般的北京消费者买车要参加摇号，因为有限购。不知道长春有没有这样的动向？因为长春道路交通也很拥堵，不知道政府有没有打算出台这样的政策来限购？

苑徳莉：到现在为止，我还没有听到这个消息。

主持人：前几天，听说贵阳已经有限购。

苑徳莉：宁波好象也是这样，必须有停车位，才能买车。长春好象还没到那个地步，但是到各个小区，特别是一汽25街区的名车花园，简直就是停车场，寸步难行，我妹妹家就在那里。车位一个挨一个，全满，根本进不去。

主持人：长春这边的停车费贵吗？

苑徳莉：一般一个车位也就10万左右。车库就20多万左右。我说的不一定准确。

主持人：一汽走过了55年，中国也经过了这么多年的发展，您对中国汽车业有什么样的祝福？

苑徳莉：我认为中国是世界上最后的汽车市场，它的潜力是无限的。而且现在正处于发展时期，中国的汽车市场，未来十年的前景还是非常可观的。中国人生活水平虽然提高了，但是人均的汽车销量，在世界上来说还不在前面，这个潜力是非常大的。

主持人：尤其是二三线城市。

苑徳莉：对。二三线城市还没有一线城市这么火。但是也有不少开车去种地、做买卖的，这样的消费者也很多。二三线城市也没有这么拥挤。

主持人：我们今天的访谈就到此结束。谢谢叶老师。