[凤凰评车]图解三菱帕杰罗劲畅 日系越野新风尚(4)

2011年09月19日 00:01
来源：凤凰网汽车 作者：张雅纯

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成都车展上的展车内饰还处于保密状态，但从其平直的车顶和饱满的后备箱造型就能看出其后备箱容积不可小觑。再加上其第二、三排坐椅可以折叠放倒，腾出更多的载物空间，实用性方面应该不用担心了。

帕杰罗[综述 图片 论坛]劲畅[综述 图片 论坛]采用了非承载式车身结构，坚固的钢架大梁为整车提供了很强的刚性。与非承载式车身框架相匹配的是三菱汽车的独门利器“超选四轮驱动系统”，拥有2H/4H/4HLc/4LLc四种驱动模式，能根据实际路况选择合适的动力输出。劲畅后悬挂系统为带稳定杆的后部3连杆螺旋弹簧式悬挂，能有效过滤掉来自越野路面的颠簸。

虽然内饰并没有正式公开，但是隔着车窗也能看出大概。三幅多功能方向盘、大屏幕信息娱乐系统等都值得期待。内饰方面，目前厂家提供的资料中介绍：风格是简约实用却又不失格调的，大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控，再配合局部使用的深色桃木材质，让车内环境大气典雅。

张雅纯文集	全文总结
	张雅纯：帕杰罗劲畅的上市不仅标志着进口三菱SUV产品线的丰富和完善，也体现出进口三菱品牌对于中国市场的重视。作为一款七座越野SUV产品，帕杰罗劲畅兼顾了城市路面与越野路面，并在安全性及实用性上有了一定的提升，在空间上的表现也值得我们期待。但是劲畅真正的用武之地并不是柏油路，而是各种越野烂路，如果你喜欢“豁车”，选辆劲畅肯定没错；如果你只是喜欢SUV的造型，并长期在城市中行驶，那么还是选辆城市SUV吧，劲畅并不适合你。