真正的交互式驾乘
除了在外观内饰设计方面体现的创意,Evos概念车还致力于将人与车之间的交流提升到新的高度。驾驶者通过一个非常先进的驾驶者界面来实现前所未有的与车辆之间互动。后排的两个乘客也将会享有相同的体验,他们可以通过专属触摸屏显示来与车辆进行交互。
基于对驾驶者偏好和驾驶习惯的详细了解,福特Evos概念车将个人信息和从云系统中所获取的其它数据整合起来,为驾驶者出行提供一种个性化的体验。比如车辆根据不同的驾驶者驾车习惯和能力,以及根据天气及路面状况,来调整动力总成、转向、悬挂和制动系统,以达到最佳享受、舒适和安全,将驾驶互动又提高到新的水平。
动力方面Evos概念车同样智能。福特的“动力分配”混合动力架构允许电动机和汽油发动机同时或分别独立工作来达到效率的最大化。云系统会根据每一次出行的情况,智能选定更加优化的动力模式组合来升级汽车的性能和效率。
编辑点评:中国有句俗语叫看人下看人下菜碟儿,其实这句话也正应了Evos概念车的表现,不同的人开着这款车都会有不同的感觉,或者说你想让它有什么感觉就有什么感觉,汽车就像一位私人助理,提供最贴心的服务。虽然这项技术开发时间还未定,但是以这款概念车为指导的量产车型将在几个月后亮相,笔者猜测可能是量产版Vertrek或者新福克斯[综述 图片 论坛]ST,不管是谁,消费者的兴趣已经被Evos概念车成功的吊起!