法兰克福车展10款必看新车 绝大多数都将国产(3)
关键词:年底广州车展上市
全新一代2012款美版凯美瑞外观内饰变化不大,主要是在动力上做了调整,2.5升发动机取代现款的2.4升,同时取消了手动车型,预计将在10月份投放美国市场,国内首发礼有望定在年底的广州车展上。
美国市场上,2012款凯美瑞的车型和价格基本上与现款一样,部分车型还有微降,提供L、LE、XLE和SE四款装备车型,而混动版只有LE和XLE装备。其中,入门级L车型起价21,995美元(约合人民币14.07万元),V6车型起价26,400美元(约合人民币16.89万元),而混动版起价25,900美元(约合人民币16.57万元)。
尺寸方面,全新美版凯美瑞尺寸没有任何变化,包括长宽高和轴距都延续了现款车型的数据,只不过油门和前排座椅位置调整,使后排腿部空间增加45mm,同时前排座椅靠背的形状也做了改动,让后排座椅乘客的臀部进一步后移。
动力方面,北美提供3款发动机选择,入门级车型搭载2.5升四缸发动机,取代了现款车型的2.4升机组,最大功率为178hp(133kW),峰值扭矩230Nm,预计EPA城市/高速百公里油耗在9.4/6.7升。高配车型搭载3.5升V6发动机,最大功率为268hp(200kW),峰值扭矩336Nm,动力提升的代价就是油耗提升,预计EPA城市/高速百公里油耗在11.2/7.8升。与两款汽油机配合的都将是有顺序换档模式的6速自动变速器,取消了之前的手动变速器配置。
混动版则搭载156hp(116kW)的2.5升四缸发动机与141hp(105kW)的电动机动力组合,纯电动模式下最多可以40km/h的时速行驶2.5km,百公里加速只需7.6秒,预计EPA城市/高速百公里油耗在5.5/6.0升。与现款混动版一样,2012款美版凯美瑞混动版与汽油版的区别在于蓝色的标志和特别的进气格栅设计。内部,混动版则提供单独的装饰选择和特有的Optitron显示屏。
编辑点评:作为中型车的霸主,美版凯美瑞换代看起来变化不大,外观内饰的微调加上车身尺寸的延承,让人不免有了一丝怀疑,好在动力系统换用了全新的配置,经济性有不小的提升。国产凯美瑞也在静待时机,预计将在年底广州车展与大家见面。
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