2011年04月30日 15:13
来源：凤凰网汽车 作者：小伍小黄

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凤凰网汽车讯 五一“黄金周”已经到来，刚刚送走了上海国际车展，又迎来了南京车展，虽然新车和展馆规模与上海车展无法相比，但是南京人民热情依然高涨。一款中国首发新车引来了很多人的关注，它就是欧宝旗下新安德拉[综述 图片 论坛]，该车也是欧宝首款中国与全球同步上市的车型，凤凰网汽车带来独家实拍图解。

新安德拉基于通用汽车全球中级跨界SUV平台THETA打造，在保留原有车型优势和配置的基础上，对外观设计、动力性能和内饰配置等多方面进行了全面改进和提升，进一步凸显鲜明的跨界特征和出众的德系品质。新安德拉共有4款车型：前驱舒适版和豪华版，官方指导价为26.6万和28.6万；四驱舒适版和豪华版，官方指导价为28.8万和30.8万。

外观：改变来自前脸 车身尺寸更长更高

新安德拉外观整体风格没有变化，改变来自细节，属于小改款车型。相比现款车型车长增加了20mm，车高增加了57mm，宽度和轴距保持不变，车身长宽高分别为4596mm、1850mm、1761mm，轴距达到2707mm。

前脸部分改变比较明显，采用欧宝独特的双层蜂窝运动格栅设计，上部进气格栅保持倒梯形设计，搭配亚银镀铬条装饰，辐条中间的立体镂空线横贯“闪电”车标，车标相比现款车型小了许多。底部进气格栅的进气口和两侧锐气十足的菱型雾灯框的位置整体上移，运动感十足。

车身尾部的尾灯灯组造型棱角分明，与前大灯组遥相呼应，灯组内由原来的圆形变为了长方形，尾部仅有的细微变化。车身侧面几乎与现款车型完全相同，铝合金轮毂样式重新设计，由原来的5辐实心变为5辐镂空，运动感要更加明显一些。