如果并不打算或是预算不够选择顶配车型,那么我们在全新奥迪A6L里找到一款偏向后座的车型。
全新奥迪A6L四款发动机参数表 | ||||
车型 |
TFSI
|
30 FSI |
35 FSI
|
50 TFSI |
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发动机 | 2.0L 直列4缸 | 2.5L V6 | 2.8L V6 | 3.0L V6 |
进气方式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 | 机械增压 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
最大功率 |
132kW/180马力 |
140kW/190马力 |
162kW/220马力 |
220kW/299马力 |
最大功率转速 |
4000-6000rpm |
5500-6500rpm |
5750-6500rpm |
5250-6500rpm |
峰值扭矩 |
320Nm |
250Nm |
280Nm |
440Nm |
峰值扭矩转速 | 1500-3900rpm | 3000-4750rpm | 3000-5000rpm | 2900-4500rpm |
制表:凤凰网汽车 |
全新增加的30 FSI车型在极力维持全新A6L家族中高低配车型的平衡,三款2.5L车型提供给用户较为舒适的驾乘感受,平顺的CVT无级变速箱搭配全新推出的2.5L直喷6缸发动机满足了国内消费者对于“V6”发动机的情节。
而30 FSI明显针对入门级的商务用途或是家用设计,舒适型和豪华型均搭配了全景天窗,而“从后座可调整副司机座椅的前后位置”、4温区带负离子发生器空调以及真皮座椅等配置也从这款车型及往上才提供给A6L用户。
30 FSI配置对比 | |||
车型 | 技术型 | 舒适型 | 豪华型 |
售价 | 43.28万元 | 47.26万元 | 50.66万元 |
全景天窗 | - | ● | ● |
真皮座椅 | - | ● | ● |
座椅加热 | - | ● | ● |
座椅记忆 | - | - | ● |
倒车影像 | - | - | ● |
后排独立空调 | - | ● | ● |
多碟DVD | - | - | ● |
●代表标配 制表:凤凰网汽车 |
而30 FSI技术型存在的目的是以不高的价格提供给喜欢V6发动机的用户。
而一般家庭用户也完全可以选择2.0TFSI车型,毕竟价格合适,而且动力表现要优于V6车型,只不过是高科技配置略少一些,但作为一辆车,其科技含量相比多数合资中型车都要出色很多。
TFSI配置对比 | |||
车型 | 基本型 | 标准型 | 舒适型 |
售价 | - | 40.98万元 | 44.66万元 |
真皮座椅 | - | - | ● |
腰部支撑 | - | ● | ● |
电动调节座椅 | - | ● | ● |
座椅加热 | - | - | ● |
后排独立空调 | - | - | ● |
定速巡航 | - | ● | ● |
泊车辅助 | - | ● | ● |
方向盘换挡 | - | ● | ● |
●代表标配 制表:凤凰网汽车 |
真皮座椅是低配车型所缺失的,上一代A6L只有2.0TFSI车型没有装备,而如今30 FSI的最低配技术型也没有装备,织物座椅范围反而在换代车型上有所增加,除了定位使然,部分消费者对真皮座椅不感冒也会是一个重要的因素,既然奥迪提供了,那么就有一定的存在道理。
总结
我们不打算在A6L的文章中生硬的加入对手们的分析,只是建议家庭用户可以从使用角度考虑,若日常后排不坐人,又想要一辆宽敞的车,那么全新奥迪A6L的入门级车型便可以满足需要。而如果您贪恋后排的高科技配置,而且预算充足,顶配的全新A6L也较为合适,毕竟相对上一代顶配的售价虽有所提高,但整体配置提高了很多,总体来说依旧值得考虑。
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