凤凰汽车讯 就像时任大众汽车集团总裁费迪南德_皮耶希博士梦想为大众推出一款顶级豪华轿车一样，辉腾的诞生就像梦境一般，皮耶希博士提出“豪华轿车十项理论”直到现在仍是豪华车的重要标准。而豪华车对于消费者也宛若梦境一般，以辉腾作为梦想的人并不少，但将这个梦实现成真，除了考量自己的预算之外，更是对辉腾提出了极大的考验。
究竟辉腾之梦能够持续多长时间而不会在某一天中断，我们通过德累斯顿的三个片段来进行解梦。
梅森瓷器(Meissen) 顶级品质/至今仍未平民化
距离德累斯顿不远的梅森小镇，在三百年前就创立了欧洲第一家瓷器厂，也是迄今为止世界上最高档的瓷器品牌之一。而梅森瓷器的诞生也颇具故事性，即当时的萨克森公国(如今德累斯顿是首府)统治者痴迷来自中国的瓷器，但由于中德相距实在太远，他便找来化学家研究中国瓷器的成分，打算在德国本地进行仿制，后来德国人确实掌握了中国瓷器的秘密，就地取材制成了白色瓷器，至此成为专供统治者与贵族的瓷器工坊。
而大众汽车想拥有一款展示实力的豪华车型，可以不惜血本集家族之力来打造一款豪华车。所以辉腾尽管入市较晚，仍然在同级车中具备相当高的实力，很快便成为知名的豪华车系列车型。
除了足够有底蕴的贵族气质，瓷器和汽车也需要令人惊叹的品质才可以将这种气场延续下去。梅森瓷器除了拥有中国顶级瓷器的制作方法外，高岭土和颜料的取材也相当讲究，多年来一直坚持易北河畔的岩石和秘方色彩调值取材，手艺精湛的技师的绘制功底也是梅森瓷器的精华之一，浮雕、图案都会经过几十道工序，而完成一件梅森瓷器则最少需要80道工序。
而每一位梅森瓷器的技师，都要在加入梅森瓷器之前在梅森绘画艺术学校进行3-10年的专业培训，且并不是每一个学员都能够在学习多年之后顺利进入梅森瓷器工作，毕竟这是目前世界上最考究的手工瓷器之一，容不得半点工艺上的闪失。
辉腾的成功，除了家族内顶级品牌共享的技术平台之外，大众对辉腾的每一个零件进行细致的筛选，确保辉腾内的部件都是安全可靠的；而考究的装饰物也是豪华车的立命之本，除了标准配置的皮质和木材，消费者还能在大众汽车辉腾工厂内的定制工作室(或是各地大众汽车中心)对自己的辉腾进行个性化定制，丰富可选的材质和样式让每一辆辉腾都存在自己的“专属”特质。
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