郎立新：新车型集中上市目标销量提50%

2012年04月24日 15:02
来源：凤凰汽车

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凤凰汽车讯 2012（第十二届）北京国际汽车展览会于2012年4月25日-5月2日在北京中国国际展览中心举行。2012北京车展将是又一次值得中外汽车业界期待的高水平展会。凤凰汽车在现场进行全程报道。以下是凤凰汽车专访雷克萨斯（中国）副总经理郎立新先生的详细内容。

雷克萨斯（中国）副总经理郎立新

主持人：各位网友大家好，这里是2012北京车展的现场，现在我们请到的嘉宾是雷克萨斯（中国）副总经理郎立新先生。

郎立新：大家好。

2012北京车展高端访谈现场

主持人：请您先介绍一下雷克萨斯今年北京车展上有什么亮点？

郎立新：我们在今年的北京国际车展上带来了9款车系的11个车型，还包括一款油电混合动力运动型轿跑，LF-LC。可以说今年我们在北京国际车展推出的车型是非常丰富的。不仅包括原来RX、LX，也包括新亮相的ES系列，包括ES250、ES350和ES300h，我们ES250的亮相也是全球首发。

另外一方面我们在本次车展上也重点推出了混合动力的系列，大家可以注意到混合动力车型我们包括四款量产车型和新亮相的ES300h在北京国际车展上都进行了展出。

主持人：这次展出的新款ES250有什么亮点，和竞争对手相比有什么核心的竞争力？

郎立新：ES在新产品当中是我们的亮点车型，今年的ES全新改款的车型，包括有ES250、ES350、ES300h，我们期待在未来雷克萨斯销售当中ES能够完成它所占的比例，成为我们核心的产品。

主持人：雷克萨斯在启动了小排量计划之后，随着这些产品的增多，雷克萨斯的销量是否会因为这个而提升呢？您对今年的销量会有什么的预期？

郎立新：之前我们第一款ES240作为一个低排量的车取得了非常好的表现，两年前我们的RX270和IS250也陆续上市了。本次车展我们也推出了ES250，所以我想未来的发展在雷克萨斯产品系列当中，这种ES的车也会增加比例，去年的表现来看我们80%的销售都是在小排量车型。去年10月份我们新的CT200h上市了，它也是低排放和低排量的车型。

在今年以及以后，在雷克萨斯销售比例当中低排量、小排量占的比例会越来越大。

主持人：雷克萨斯旗下的两款豪华最近启动了最新的金融计划，您能介绍一下雷克萨斯在金融方面中国的市场运营情况吗？

郎立新：雷克萨斯目前在销售当中我们有IS250和ES240都在之前很早导入了金融的方案，包括低首付和低利率的方式。我们对CT购买的人群，因为它的人群很大比例都是30岁左右，我们也针对CT200h推出了新的金融的计划。从市场的情况来看，我们在销售当中金融产品的销售比例也不断增加。

主持人：随着咱们越来越多豪车加入金融计划，雷克萨斯的销量想必会有很大的提升，今年雷克萨斯品牌销售您是怎么看的？

郎立新：我们今年销售定为88000台，这个相对去年提升50%。今年我们有很多新品上市，包括本次车展首发ES系列和不久前上市的CT等，我想完成今年的销量是可行的。

主持人：随着中国汽车的发展，诸多车企将会进行二三线网络下沉，雷克萨斯将会有什么计划？

郎立新：雷克萨斯在国内已经在60个城市有86个开业的经销店，我们今年还会继续追加网点。包括还有在三四级城市会有迷你的4S店开业，目前我们在14个城市已经开展了15家城市展厅，相对来讲独立的4S店、三四级城市的迷你4S店会非常完善补充我们网点的布局。应该说在网点的设施和布局方面已经达到了我们之前的计划。

主持人：丰田发动了云动计划，强调了本地研发的策略，雷克萨斯国产一直在被关注，但是一直没有战略性计划出来，最近会有什么新的计划吗？面对日元走强多方位的因素，已经有不少日系品牌为了国产化提升销量和营收，雷克萨斯在国产化方面会有什么样的动作？

郎立新：雷克萨斯在这几年的发展，尤其是在混合动力方面的技术有了20年的研发，还有实际市场的表现证明混合动力技术是比较完善和成熟的，是可以推广的技术。在未来的销售当中混合动力也会占很大的比例，当然我们也注意到其他厂家也都在积极投入研发当中。这个跟新能源战略规划是相符合的。

作为混合动力初期发展的阶段，雷克萨斯走过了很长一段时间，我们目前有四款车都是混合动力的，取得了非常好的表现，未来我们会坚持这个方向。此次亮相的ES300h也是油电混合动力的车型。

在未来的发展当中，新能源的市场竞争会越来越激烈，但是雷克萨斯作为混合动力的产品的佼佼者未来路子会快一些，后期的路子会走得更快一些。但是每个品牌在中国的发展，我相信每个厂家应该有自己独到的看法。在中国这样一个发展非常快，变化这么迅猛的市场，雷克萨斯也会积极顺应市场的变化，但是今后国产与否，相信没有人会反对我们做这个事情，我相信一切都是可以发生的。

主持人：对于雷克萨斯新推的产品有一个现象，就是都运用了纺锤形进气格栅，雷克萨斯希望利用这种全新的家族系统给我们带来什么信息呢？

郎立新：在2012年对雷克萨斯是非常关键的一年，很多变化都是在今年发生的。刚才您提到在雷克萨斯产品系列当中更多是采用了新的家族式的脸谱，就是纺锤形进气格栅。在未来新产品导入方面，我们在外观方面要追求一种一致性，大量采用纺锤形进气格栅。车的外形是采用这样的变化，车的设计，包括内部的配置，内部的设计方面也都做了很大的变化，这是产品方面。

另外从营销手法的方面，雷克萨斯今年也做了很多尝试，包括跟客户的CR关系的强化，一直以来服务是雷克萨斯强化和突出的环节，也受到了雷克萨斯的车主和关注雷克萨斯客户的好评。今后来讲我们继续会强化在销售和服务领域对客户的满意度，这也是我们下一步要做的一项重要。

主持人：感谢您接受我们今天的采访，谢谢。

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