哈里斯:劳斯莱斯将继续增加中国销售点

2012年04月24日 16:46
来源:凤凰汽车

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凤凰汽车讯 2012(第十二届)北京国际汽车展览会于2012年4月25日-5月2日在北京中国国际展览中心举行。2012北京车展将是又一次值得中外汽车业界期待的高水平展会。凤凰汽车在现场进行全程报道。以下是凤凰汽车专访劳斯莱斯汽车公司亚太区总裁保罗·哈里斯的详细内容。

哈里斯:劳斯莱斯将继续增加中国销售点

劳斯莱斯汽车公司亚太区总裁保罗·哈里斯

主持人:网友朋友大家好欢迎继续锁定我们凤凰网,这里是北京国际车展现场,这个时间我们非常荣幸邀请到劳斯莱斯汽车公司亚太区总裁保罗·哈里斯,在这次北京国际车展中劳斯莱斯为大家带来哪些新的车型

哈里斯:劳斯莱斯将继续增加中国销售点

2012北京车展高端访谈现场

保罗·哈里斯:我们的幻影二系列加长版,来到中国第一次推出,来到中国亮相是因为我们非常重视中国市场,我们还有非常漂亮的幻影双门轿跑车,全感官版本,我们总部可以为客户量身订作。

主持人:车展展示两款新的车型可以感受到我们劳斯莱斯为我们中国受众有量身打造的理念,我们想很多受众都会很关注我们这两款车型接下来在中国市场定位人群是哪些?

保罗·哈里斯:先说量身定做车型,我们根据量身订作数量多少决定时间,二系不少客户已经提前下订单,这两天就有很多,目前最早预约造车时间就是今年10月份,11月份,在我们工厂,大概明年春节之前就能送到客户手里,古斯特这个车型一般情况下,3到4个月就可以拿到手里,要看定做数量多少。

主持人:我们这次幻影二系列跟之前相比进行了哪些改观,从名称上是有加长版出现,性能有哪些升级和改变。

保罗·哈里斯:外在的比较少,我们原来的幻影系列车已经是最好的产品,在中国市场上最好的产品基础之上,进一步的改进,所以并非革命性变化,更多是进一步演变而已。正面看到有几个小变化,特别是车头换了崭新一条LED灯,看起来稍微现代化,车尾改变一些镀铬小部件,两侧变化不是特别多。

改变多的是车里面,汽车所有的电子系统进一步升级,包括换了一个崭新导航系统,屏幕变大,操控界面上我们设计一个圆形中央控制按钮,同时可以由客户设置几个他最喜欢的功能设置到几个按钮上,我们引进了一个崭新的变速箱,这些变化结果是油耗下降10%,二氧化碳排放也会下降10%。

主持人:劳斯莱斯一直秉承英国传统造车艺术,精练、恒久、巨细无遗,劳斯莱斯是如何坚持秉承这种造车的概念?

保罗·哈里斯:我们有850人组成团队保证质量,他们都是因为热爱劳斯莱斯才加入这个团队,所以我们员工流失率并不是特别高,很多是长时间给我们做出贡献,而且他们都深度的了解劳斯莱斯的核心价值,劳斯莱斯应该怎么样去制作,任何一个人新加入我们的工作团队,首先会进行大量的培训,包括在品牌价值方面的教育后,才能加入。还有很多员工从小先做学徒就加入我们团队,随着他们长大,职业生涯进一步的发展,很多会在我们劳斯莱斯做一辈子工作,所以每个阶段他们深深了解劳斯莱斯应该怎么样做。

我们这个团队包括很多,不仅仅是专业人士,各方面专家,皮革,工程技术,变速箱等方面,我们有很多人可以毫无夸张说他们是这个领域的专家,所以这样的管理方式是可持续的管理方式,我们基因也没有改变,也不会改革,因为我们整个过程从最开始到交货,交给客户每一个环节都有我们来掌控,劳斯莱斯有一句这样的话,我们并不认为我们是在制造车,我们制造的是可以供人使用的杰作。

主持人:说到劳斯莱斯一直秉承这个理念,以及员工对它的热爱,我们通过对保罗·哈里斯先生简历,了解到您从86年到09年一直是为宝马工作,您进入劳斯莱斯以后,你个人而言觉得宝马跟劳斯莱斯最大的区别在哪里?

保罗·哈里斯:首先我能加入劳斯莱斯,让我感到特别荣幸,也是因为它品牌历史,我本人是英国人,劳斯莱斯是英国品牌,我也为这个品牌感到自豪,加入这个团队其实就像一个家,其实是非常小的一个团队,走访一下流水线,很多员工我都认识,我都知道名字,他们也认识我,销售,工程技术,开发工作人员,很多是我认识的,感觉就像一个家庭一样,所以我们合作沟通非常顺畅,就像一个小家庭。

宝马是一个大的机构,分好几个地方,城市,都有自己的机构。同样我们在劳斯莱斯最后的结果是什么呢,客户购买了他们的车,都能感受到每一个劳斯莱斯人在制造过程当中的热爱,有很多人为生产一辆劳斯莱斯汽车做出了自己的贡献,很多人都参加了,而且他们都是热爱劳斯莱斯这个品牌,客户最后乘坐劳斯莱斯,都能亲自感觉到劳斯莱斯的灵魂所在。

主持人:中国现在作为最大的汽车市场也是目前劳斯莱斯最大的市场,我们在接下来的几年拓展业务方面会有什么样的计划,比如说在产能方面会不会考虑向中国市场倾斜。

保罗·哈里斯:确实像你说的,2012年也是很特殊年度,我们第一次突破年度销售3500辆,我们是第一次突破这个数字,中国在这方面贡献了不少增长,我们也是非常重视中国的市场,我们又在中国扩大业务的打算,主要是扩大我们销售网点,包括上星期我们天津新的展销厅正式开业了,是我们第13个中国的销售网点,今年年底会另外新开销售网点。

这个是扩大业务方面的,生产方面会不会考虑将一部分生产在中国进行呢,这方面我觉得我们不太可能。包括中国客户在内的很多客户他们想买的汽车是英国的品牌,代表是英国的品牌价值,我们客户是非常成功人士,很多都是很有成就的企业家,企业领袖,他们对品牌的要求是非常挑剔,始终是一个小众领域产品,他们想买的品牌就是一个英国品牌,他们希望由英国培训的人在他们手里制造的车。

劳斯莱斯很多历史都是跟英国紧密联系的,我们最近也宣布将今后扩大产能特别是在量身订作方面,我们最近宣布要做进一步投资,今后有进一步需要的话,我们也会考虑在古德伍德的生产能力,我们是小众产品,是英国的产品,虽然我们在世界各地都能买到。

主持人:现在可以看到超跑,很多奢侈品车也推出SUV车型,销售量上看中国SUV也是非常有潜力的市场,对于劳斯莱斯会不会也考虑也生产这一类的车型。

保罗·哈里斯:我们第一个要看我们客户的要求,我们客户购买一辆劳斯莱斯汽车的时候,他们最坚信内容,他们最想要的是什么,我们很多客户希望像历史上任何一辆劳斯莱斯汽车一样,车身很长,线条很美,轮子很大,车身高度比较高,包括它底盘不高也不低,另外还有很重要的因素就是非常平稳的乘坐体验,我们站在劳斯莱斯角度讲,推出一个SUV这些不一定得到保障,我不敢肯定的说劳斯莱斯要推出SUV新款车,当然市场领域发展是非常有意思的,但是我不敢肯定SUV现阶段就适合我们的发展。

说到这儿不得不强调我们之前公开说过,可能会有一些新的款式推出,包括去年在广州车展,全球推出加长版的古斯特带到中国市场,这个平台上面我们可以进一步推出车型这是一种可能,今后会推出更多的汽车产品,包括这次来到北京车展第一次正式亮相幻影二系加长版,这也是一个世界第一。最近,我们产品开发方面,突飞猛进,但是SUV这个车型不一定能够有效传承劳斯莱斯所有的核心价值。

主持人:非常感谢您作客我们凤凰网直播间,给我们带来有关劳斯莱斯品牌文化秉承理念最新的消息,欢迎我们网友继续锁钉凤凰网关注北京国际车展的最新报道。

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