王志立:可租赁方式享受8000万豪华房车

2012年04月24日 21:21
来源：凤凰汽车

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凤凰汽车讯 2012(第十二届)北京国际汽车展览会于2012年4月25日-5月2日在北京中国国际展览中心举行。2012北京车展将是又一次值得中外汽车业界期待的高水平展会。凤凰汽车在现场进行全程报道。以下是凤凰汽车专访北京中和瑞德汽车销售有限公司总经理王志立先生的详细内容。

北京中和瑞德汽车销售有限公司总经理王志立

主持人：各位网友大家好，这里是2012北京车展的现场，现在我们请到的是北京中和瑞德汽车销售有限公司总经理王志立先生。

王志立：大家好。

主持人：这次北京车展有一个亮点，中和瑞德的展台上有一款造价高达8000万的顶级房车，在车展第一天就被神秘消费者购买，引起了广大网友的关注，请您介绍一下这款车。

王志立：这个车是一个顶级的奢侈品，这个车在欧洲也是最顶级的人才拥有的，我们这个车在北美，在中东，在俄罗斯，在非洲都有用户，但是它都是当地最顶级的人士才能拥有的，所以销量不会很高，销量是比较少的。而且是定制化的产品，价格很高。但是它产品价格高并不是我们把很多跟汽车没有关系的东西加在里面才造成价格高，而是它本身品质非常高，是房车也有越野的功能，所以价格比较高。

主持人：现在网友特别关注造价8000万的房车这件事，您跟我们介绍一下当时房车是由谁来设计的，我们都很想了解一下房车底盘是什么，是什么车改装的？

王志立：这个车造价比较高确实是有它的原因的，因为越野房车不是一个标准化的产品，是一个改装车，由两部分构成，一个是底盘像房子的地基一样，有了地基才能盖房子。第二就是箱体，它选用的底盘都是世界最有名的底盘，MAN的底盘，奔驰的底盘，这两家底盘功能是最强大的，性能最好的，技术最先进的。拿到这个底盘以后，它必须首先对底盘进行改装，对底盘的改装非常非常复杂，有很多尖端的技术在里面。这个底盘改装以后价值已经比原先标准底盘贵了很多，这是一个方面。

另外一个方面我们的箱体，上面那个房子就是箱体，它采用了非常特别的漂亮，非常高精的工艺，只有这样才能保证箱体在越野的条件下适应，品质才能达到越野的要求，所以整个根据越野房车的要求，所以说它造价就是比较昂贵的。

主持人：作为一个能跑的房子，它想必在安全性能上也要非常重视，您能介绍一下房车的安全性能是怎么设计的吗？

王志立：您提这个问题非常好，因为越野房车安全性、可靠性是第一位的。因为你开越野房车穿越非洲的沙漠，假如说穿越新疆的戈壁滩，方圆几百公里是没有人烟的，你不能这个水箱冻了，所以我们对安全性和可靠性要求是非常严格的。这方面我们采用了最好的材料和最先进的工艺，再加上Unicat 几十年在越野车方面的制造经验，在这几方面经验同时具备的情况下，越野房车才具备了高安全和高可靠性。

主持人：咱们这款车卖了之后，我听说这款车是纯手工打造的，那么就会有一个问题，造车时间比较长。那么咱们8000万的房车卖出去之后，会有更多的消费者想了解这款车，有没有什么造车的计划？

王志立：这款车的改装工艺非常复杂，底盘的改装包括箱体的加工制造都必须有非常专业的专家，包括工程方面的、塑料方面的专家，电器方面的专家，还有整个供暖的体系都要相应的专家来解决这些东西，是一个系统化的工程。

而且它是一个个性化的产品，对产品的要求极其严格，所以整个在加工制造过程当中是非常费时间和人工的。我们这个车生产制造至少交货期需要一年，因为它的制造比较复杂。当然定制这样的产品肯定比较少，数量不会很多，所以说它有很多手工制造的东西，包括它的窗户，还有一些抽屉很小的零部件都是他们自己加工制造的，这样才能保证产品的品质。所以说，确实时间比较长，但是品质是一流的，数量不是很多，但是都是精品。

主持人：咱们Unicat 的越野房车，除了8000万的顶级房车，还有没有其他的产品在咱们的展台当中？

王志立：实际上8000万的房车是一个亮点，我们也充分考虑了Unicat 的产品是在国内有多少消费者能够承受得起。所以我们通过综合考虑，这次在车展上还推出了一款性价比特别优越的一款产品，TC59 4X4的房车。这个房车我们充分考虑了国内的消费习惯，TC59驾驶室是双排座的，我们有两个家庭，6个人或者是五六个朋友都可以坐在这个驾驶室里面出去野营和旅游。

实际上在欧洲驾驶室一般都是短驾驶室，一个家庭出游，这是中国的产品特点。同时我们也考虑了很多中国的元素，包括一些内饰，一些安排我们都是考虑了中国消费者的特点。精心打造了这么一款产品，价位也不是很高，在2000万以内，是我们顶级客户能够接受的价位。它的功能也是非常强大，当然比8×8的车有一些方面还是要欠缺一些，但是总体比较TC59 4X4这款产品是非常非常好的产品，非常适合中国市场。

主持人：您刚才也说了这个价位我是肯定望而生畏，但是对于平常老百姓的消费者，可以不可以说我哪怕多花一些钱给自己这么一个梦，进入租赁界，有没有可能？

王志立：这个也是一个趋势，实际上有一些俱乐部可以买这个车，虽然我要自己拥有这台车更好，但是有一些时候俱乐部以及这样的组织买了之后可以用租赁的方式来体现这个车的魅力。

主持人：现在有这样的服务了吗？

王志立：现在有越野车的俱乐部跟我们联系，他们希望跟我们合作，我想在未来肯定会有这样的机会的。

主持人：咱们在顶级客户的服务上有没有一些特色呢？

王志立：这是每个客户，不管是买一个非常高档的奢侈品还是一个普通的日常用品服务都是非常重要的。Unicat 的越野房车，我们也会提供非常贴心的服务给我们尊贵的客户，Unicat 越野房车分两个部分，一个是底盘，一个是上装，我们选的不管是MAN的底盘还是奔驰的底盘，这些都是通过国家强制性产品的认证，都是符合中国的使用工况条件的，他们的服务网络都会给他们的底盘提供相应的服务支持。同时我们Unicat 上装部分，我们会提供自己Unicat 特殊的，更好的服务。

我们有一个名词叫做保姆式的服务，我们对我们的客户会在保修期内，我们会提供更贴心的服务，保姆式的服务，我们可能两个月就会拜访一次客户给他们做维护和保养，包括培训，我们要培训我们的客户正确使用这个产品。这块是我们非常非常关注的，我们也会为我们的客户做好服务，也是最好的服务。

主持人：您展望一下中国以后房车市场会不会有越来越多的企业加入？

王志立：是的，其实我们中国的房车市场正在处于非常蓬勃发展的时期。其实我们中国的房车市场才刚刚开始，我相信Unicat 这款顶级的越野房车会越来越多的被中国高端的人群和客户所接受，我们也期待着光明的未来。

主持人：咱们8000万的豪车网友非常关注，但是它已经被人买走了。我们在北京车展有没有机会让消费者看到这款车？

王志立：没有问题，大概车展以后这个车才会被运走的，同时我们也有一些潜在客户感兴趣这款8×8的车，也在跟我们洽谈。我想很快会有中国的客户购买8×8的车，而且会越来越多。

主持人：感谢王总参加我们的访谈，谢谢。

[责任编辑：yuxc] 标签：凤凰汽车 2012北京车展 凤凰网 MAN 8000万房车 

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