一周投诉简评:空调/异响成热点 合资车问题居高不下
凤凰网汽车讯 最近一周(6月24-6月30日),凤凰网汽车车主投诉平台共收到全国车主的投诉信息188起。经过分析我们发现,关于空调制冷差的投诉居然占到了55.4%,而且全部都为标致408的投诉;而车辆异响的问题依然有增无减,占了投诉比例的21.2%,涉及各大品牌数十款车型产品;此外,合资车型投诉问题持续增加,占投诉比例接近八成,而进口车由于保有量低,投诉并不多见。
一周投诉热点问题——空调不制冷、各种异响成热门
继上周东风标致408[综述 图片 论坛]“空调门”投诉事件之后,本周关于该车的投诉依然很多,主要还是老问题,因此不再赘述。值得关注的是,各种车辆的异响问题成为了本周焦点,变速器、中控台、轮胎、车门、悬挂等各种异响的投诉五花八门,总投诉量占据了21.1%。应该说这种“小问题”虽然不是什么重大缺陷,但驾乘人员一直被某种噪音干扰,非常影响心情,而且是否存在安全隐患也很难说。对此问题,众厂商的维修效果都不明显,经常出现修好后不久再次异响的情况。
本周变速箱漏油、各种油液渗漏的投诉也比较集中,占据12.8%。其中变速箱漏油多出现在新购不久的车型上,渗漏严重的个案中,车主都能自己观察到漏出的油液。对此问题,厂家大多采用补充油液的方式维修,态度好点的4S店会给车辆重新做密封相关的处理。
一周投诉热点品牌——合资车问题居高不下
本周投诉热点品牌依然是合资车型居多,占据比例接近八成。仅占投诉总量2.5%的进口车看似问题不多,实则是由于保有量太低所致,而自主品牌的投诉率相比上周有所减少,投诉问题也没有重大缺陷,基本集中在油液渗漏、轮胎鼓包、车辆抖动等方面。
一周投诉热点车型——日产轩逸[综述 图片 论坛]变速箱/车辆异响
本周关于日产轩逸的投诉多达16起,问题主要集中在变速箱异常和车内多处异响。车主王先生的投诉很具代表性,他在2010年12月12日购买的轩逸1.6L手动舒适型刚刚行驶两三天就感觉到左前轮处嗒嗒异响,尤其是冷启动时非常明显。经询问其它同款车型的车主发现踩下离合就不响了,随后王先生到当地的4S店进行检查后,被告知是正常状况、不予维修。
王先生的轩逸轿车
车主的问题至今也没能解决,左前轮异响状况照旧。此外,王先生的车拉过高速后,噪音明显加大,变速箱有异响,怀疑是变速箱出了问题。由于他平时用车较少,现在只行驶大约2000公里,但是异响问题却越来越严重。
还有另外15位车主也提交了投诉资料,反应的问题都是车内异响,包括中控台异响、变速箱异响、行驶中轮胎异响等情况,但是厂商对此并没有给出解决方案,凤凰网汽车将继续关注事件的发展。
一周投诉厂商态度——回复效率高 跟进速度快 但解决率不高
从近期的投诉跟进情况分析,厂商在收到车主投诉信息后,虽然回复很快且积极跟进,但是能解决问题并让车主满意的非常少。其实对于厂家而言,拿出一定的成本预算来解决产品品质问题并不是难事,如果对自己生产的产品都不负责任,那么凭什么让消费者继续购买你们的新车?正视产品缺陷、积极应对投诉、拿出解决方案,这才是明智的厂商应该做的事情。
消费者不怕产品出问题,怕的是出了问题厂家不敢承认、不去负责。希望广大汽车厂商能够坦诚的面对消费者投诉,把车主们真正当成“衣食父母”来对待。(责任编辑/张雅纯)
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