奇瑞E5将于2011年7月6日上市,对于这款新车型,从厂方对其预期来看,预计这款车的入门级指导价会是6-7万元起。而当旗云系列为奇瑞带来了甜头的时候,奇瑞将旗云作为一个子品牌独立运作,打造一款更高端的新车来丰富这个子品牌的产品线成了首要任务。E5应运而生。我们就抢先为大家做新车到店的解读。
国产自主车型的前脸往往最容易被拿来做文章,E5也不例外,这张前脸够霸道、够气派,相比旗云3[综述 图片 论坛],E5更具动感活力,大面积横向镀铬和蜂窝状网格都是亮点所在。而在之前的谍照中,我们也提到过,它很像丰田的皇冠[综述 图片 论坛]。
鹰眼式前大灯富有冲击力,灯尾轻轻上扬,整体感觉非常上档次,看起来想更高端些的运动型轿车。前大灯内部集成了透镜,并且在整个头灯总成的顶端位置配备了遮光灯眉,整体头灯呈现梯形,并且非常有弧度的贴服在车头的前侧面。
在前脸的下端,E5配置了前探式的下进气格栅,其三横幅,内衬交叉隔网的设计,让前头部的立体感陡然提升。并且分局两侧的雾灯,外轮廓与中部下进气口融为一体。U型的前发动机盖,与盾牌中网形成了前冲的动感线条。
E5的侧面并没有设计腰线的复杂钣金面,这一设计手法使得整个车身看起来比较简约、稳重,颇显大气的车身却配备了尺寸较小的轮毂,在这样大气的车身映衬下,较小的轮毂十分影响整体协调性和观感。