试驾体验2011款奔驰G55 AMG 经典的传承(2)

2011年03月18日 09:26
来源:越野e族

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如果要给G55 AMG归类的话,还真的有些难度,你会发现当前市场上没有一辆车型是与G55 AMG相似的,纯机械的四驱系统在新开发的车型上已经几乎不见,而像真皮座椅、桃木内饰、高级音响,这些豪华车上的标准配置又都可以在G55 AMG上见到。有人说,豪华SUV?这时G系肯定会蔑视的说,当年我叱咤风云的时候,SUV这个词还没造出来呢。

试驾体验2011款奔驰G55 AMG 经典的传承(2)

试驾体验2011款奔驰G55 AMG 经典的传承(2)

试驾体验2011款奔驰G55 AMG 经典的传承(2)

19寸轮圈、镀铬的脚踏板和镀铬的前保险杠由AMG独家提供

2011款G55 AMG与2010款车型相比并没有太多的变化,依旧是方盒子车身。如果说CLS把流线型发挥到极致的话,那G55则是要把棱角分明坚持到底。同样方方正正的还有车门,这在当今的车型中可不多见。前挡风玻璃几乎垂直,G55可不在乎风阻系数到底是多少。19寸轮圈、镀铬的脚踏板和镀铬的前保险杠由AMG独家提供。外观上还有一处让G55足够拉风,那就是4排气管的两侧对称式布置。

试驾体验2011款奔驰G55 AMG 经典的传承(2)

内饰中2011款梅赛德斯-奔驰G55 AMG在细节处有着一定的变化

试驾体验2011款奔驰G55 AMG 经典的传承(2)

换挡杆升级成了奔驰的最新设计

试驾体验2011款奔驰G55 AMG 经典的传承(2)

前中后三差速锁的控制开关放在了最容易操作的位置

内饰中,换挡杆升级成了奔驰的最新设计,还有最新的COMAND信息系统和导航系统。真皮座椅的做工依旧无话可说。内饰的与时俱进与外观造型形成鲜明的对比。梦幻的内饰并不是没有缺点,G55 AMG的车内空间有些局促,特别是第三排座椅的空间。中控台上,收音机的调节按钮较低,大概在驾驶员膝盖的位置;空调控制按钮则更低,几乎快到驾驶员的脚踝部位了。不过,G55 AMG将前中后三差速锁的控制开关放在了最容易操作的位置,这也是G系列车型最值得骄傲的配置之一。

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