总结:
作为一款混合动力车型而言,新途锐[综述 图片 论坛]混合动力版车型采用的强混动力系统让其在燃油经济性方面确实有了不小的提升,并且对于车辆动力方面也有所帮助。但它也有弱点,当电动机切换至发动机时,车辆会产生的顿挫感,而这对于车辆舒适性则有着一定的影响,驾乘者需要做出一定的妥协。
如果你想要一辆能够带你去越野的同时还能为你保留一定的车辆行驶性能的车型,那么新途锐是一个不错的选择;如果你既想要一辆能够带你去越野的同时还能为你保留一定的车辆行驶性能,还想要车辆能够很好的保证燃油经济性和动力输出,那么新途锐混合动力版车型一定不会让你失望。(图/文:付硕)
测试得分:8.5 分 | ||||
内饰设计 | 传承了大众全新一代车型的家族特点,外观既彪悍又犀利,内饰做工也很讲究,用料十分精细。 | |||
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桃木设计的方向盘在驾驶时会带来一定的不便。 | ||||
行驶性能 | 双动力源让车辆的加速性能得到了不小的提升;大尺度的刹车盘保证了它的制动性;空气悬架和托森中央差速器则为其越野性能提供了有力保证。 | |||
电池行驶距离较短,耗电速度较快;车辆的操控性没有得到提升。 | ||||
性价比 | 为环保事业做出贡献的同时也让车辆的动力性能和燃油经济性得到了提升,可谓是一举三得。 | |||
制表:凤凰网汽车 |
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