华晨中华V5对比宝马X1 相似度没那么高(3)

2012年02月15日 07:14
来源:网上车市

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内饰部分

华晨中华V5对比宝马X1 相似度没那么高(3)

接触过中华H530[综述 图片]的朋友对于中华V5[综述 图片]的内饰一定不会陌生,两车的内饰部分几乎一模一样。亮光处理的面板、左右分布的控制按钮、对称设计的空调控制旋钮等等。

华晨中华V5对比宝马X1 相似度没那么高(3)

这个中控、内饰是不是非常非常的熟悉?内饰造型沿袭了宝马家族的一贯设计思路,方向盘、仪表盘、中控台,乃至细小到所有的按键都没有太多新鲜感,但对于驾驶过宝马的朋友而言,X1不会对你造成任何难度上的困扰。

没那么像 华晨中华V5对比宝马X1(图)

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三幅式真皮包裹多功能方向盘尺寸小,但握环不够粗壮,三点与九店位置的凹槽十分贴合手型,打孔处理也显得很细心,方向盘上功能键简单易操作。

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X1 28i与1系130i的相似度更是十分之高,三幅多功能方向盘与仪表都采用了共用的部件,小尺寸的方向盘令驾驭感更加强烈,同时还加入了换挡拨片功能,在驾驶感受上再次强调运动的定位。

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仪表盘的设计雷同于宝马X1,红针白底清晰明了,夜晚的时候淡蓝色冷光环绕表盘,科技感凸显,行车电脑中置转速表与速度表之间,查看方面。

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传承宝马家族前脸的X1在内饰部分也继续延续着宝马家族式设计,简约的仪表盘白针白底,在夜晚时会呈现出艳丽的红色包围,运动而时尚。

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中华V5的内饰布局其实还是很有科技感的,只是这个亮光处理的装饰面板让他彰显科技感的诉求适得其反。如果单是论美观,我个人的评价也依然是失败。

华晨中华V5对比宝马X1 相似度没那么高(3)

宝马中控台左倾的设计从7系到5系再到3系实用效果显而易见,这已经成为宝马家族风格中的重要元素,大尺寸显示屏配以i-Drive系统操控,科技宝马的理念得到实现。

华晨中华V5对比宝马X1 相似度没那么高(3)

宝马的操控面板向来都是以简单著称的,i-Drive操作系统替代了更多的繁琐按钮和旋钮,如果国产后的X1能配上电子排挡杆,整体驾驶感受将得到最大限度的提升。

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不知道华晨中华V5是否选配DVD导航,这个狭窄的显示器实在是扫兴,打开车门的一瞬间这里成为了整个车内最让人纠结的地方。

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i-Drive操作系统与大屏幕显示屏的搭配是宝马内饰上最为得意的地方,在储物细节上的处理更是让宝马车型占据豪华车市场的重要体现。

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一键式启动按钮已经在非常多的国产车型中出现,除了提升整体的品牌形象,在实用性上就更不用说了,中华V5也沿用了H530的配置。5档手动变速器中规中矩,在自动档车型中排挡杆的设计形状和大众的DSG变速器控制杆十分相似,并且还配备了ASR防滑系统。

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在新宝马新1系上配备的电子排挡杆是否预示着宝马排挡模式即将革新呢?2011款的进口X1也将原来的6档手自一体升级到了现在的8档手自一体变速器,期待国产后的X1。

[责任编辑:guoxiao] 标签:华晨中华V5 宝马X1 相似度 空间 内饰 外观 动力 
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