由于菲亚特与克莱斯勒的联手，菲跃上使用了一款来自克莱斯勒的2.4升发动机，它同时还被使用在Jeep指南者[综述 图片 论坛]和自由客[综述 图片 论坛]车型上。这款发动机的最大亮点是其采用了全铝材质和配备了双VVT-i系统，在菲跃上所使用的这台发动机通过重新地调校得到了129千瓦/6000转的最大功率，这要比指南者所拥有的125千瓦/6000转的最大功率高出了4千瓦，不过在日常驾驶中这多出来的4千瓦动力表现并不明显。
| 广汽菲亚特菲跃与Jeep指南者动力系统一览表 | ||
| 车型 | 广汽菲亚特菲跃 | Jeep指南者 |
| 排量 | 2360 | 2359 |
| 进气形式 | 自然吸气 | |
| 最大功率（kW/rpm） | 129/6000 | 125/5100-6000 |
| 峰值扭矩（Nm/rpm） | 225/4000 | 225/4500 |
| 变速箱 | 六速手自一体变速箱 | 模拟六速CVT无级变速箱 |
| 驱动形式 | 前轮驱动 | 四轮驱动 |
|
制表：凤凰网汽车 | ||
虽然在发动机方面菲跃采用了指南者上的2.4升发动机，但在与发动机有着紧密关系的变速箱上它并没有采用CVT变速箱，使用的则是与酷威[综述 图片 论坛]相同的六速手自一体变速箱，既保证了车辆的经济性也保证了耐用性。
由克莱斯勒代工的菲跃在目前推出的这两款菲跃车型均为两驱版车型，并没有配备四轮驱动系统，不过晚些时候菲亚特会推出四驱版的菲跃车型，但那也将至少会是半年后的事情。
除没有配备四驱系统外，菲跃的悬架系统也采用了偏向城市道路的前麦弗逊后多连杆的悬架组合，车身采用了承载式车身结构，底盘上没有硬派SUV所固有的大梁，使得其在我心中的定位越来越偏向于MPV阵营。
 |
 |
实际驾驶过程中，菲跃的油门踏板和制动踏板都表现得十分轻盈，对于初次驾驶的人来说这个特点确实需要一段时间来适应，不过这种适应对于一个有一定经验的驾驶者来说并不算什么。
与轻盈的油门踏板与制动踏板不同，菲跃的转向则表现出十足的欧系车风格，沉稳中不失轻便，并且方向盘的粗细程度也很适中，无论是对于女性驾驶者还是对于男性驾驶者，它都可以满足他们的需求。
六速手自一体变速箱与发动机配合的基本协调，不过由于排量的限制，当发动机转速达到3000转/分以上后，车辆的动力表现会略显不足，毕竟它尽是一台2.4升排量的发动机，如果你想要更好动力表现的话，那么晚些时候推出的3.6升排量车型则会是一个不错的选择。当然，排量的增加也就意味着价格和油耗的增加，孰轻孰重只能让消费者自己来做选择。
【独家稿件声明】凡注明“凤凰网汽车”来源之作品（文字、图片、图表或音视频），未经授权，任何媒体和个人不得全部或者部分转载。如需转载，请与凤凰网汽车频道（010-84458246）联系；经许可后转载务必请注明出处，违者本网将依法追究。
