海外试驾2012款福特新福克斯 全面的提升

2011年03月07日 09:40
来源:越野e族

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2012款福特福克斯[综述 图片 论坛]发布之后,我们有些惊讶。因为一直以来,Focus车型从来没有像它的名字一样让人感到惊艳。这并不是说过去的福克斯不是一辆好车,而是时间长了有了一些廉颇老矣的感觉。新一代的福克斯是福特“One ford”策略下的重要棋子,无论在外观设计还是在技术表现上都让人耳目一新。

海外试驾2012款福特新福克斯 全面的提升

在道路行驶中,2012款的福克斯底盘非常的硬朗,转向很轻盈、准确,不过稍微有些转向不足。就算不是Sport车型或是加装了Titanium Handling操控套件,在同一级别车型中,福克斯的操控也实属上流。如果驾驶中优化转向线路的话,转向不足的问题就可以避免。由于还要权衡燃油经济性的问题,福克斯的运动天赋有所隐藏,但是还有一系列的运动套件可供选择。

海外试驾2012款福特新福克斯 全面的提升

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新款福克斯更加吸引人的无疑是福特的新款直喷2.0升四缸引擎。该引擎最大功率输出160马力,最大扭矩输出为198牛米。虽然此款引擎在数据上并没有什么抢眼之处,但通过恰当变速器的搭配,这款引擎的表现要比预想中要好。对于阅车无数的汽车记者来说,好像动力永远的越大越好,但是对于普通的日常消费者来说,并不全是这样。喜欢大马力的消费者还有福克斯ST可以选择,而对于福特,福克斯还有着不能超过百公里油耗5.8升的界限,动力和经济性必须要均衡。

海外试驾2012款福特新福克斯 全面的提升

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动力匹配另外一个重要的方面,变速箱。五速手动变速器换档行程有些长,不过好在档位非常的清晰。另外可选的双离合变速器在技术上还是很优秀的。在平日使用或是稍微野性的驾驶中,双离合很智能,换档也很平顺,另外还有一个Sport模式可供选择。当不采用手动模式时,双离合变速器在踩下制动踏板时会很恰当的降入低一档位,制动取消时,升档显得有些过于急促了。

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