2011年03月25日 10:46
来源：太平洋汽车网

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法拉利458 Italia采用赛车式小盘辐方向盘，外部包裹硬质真皮和碳纤维，手感异常坚硬但非常贴合手掌。原先安装在转向柱上的控制杆已经全部被淘汰，如今所有主要控制装置都集中在方向盘上，所有按键都可以单指完成，令驾驶员在任何时候都能最为充分有效地控制汽车。

Manettino旋钮最早使用于F1车型，它可以快速调整赛车设置。这一配置首次降临到公路车型上是在2004年的F430，可以整体控制悬挂设置、电子稳定性控制、牵引力控制等多项功能。装备于F430的ICE设置已经被“CT关闭”取代。“CT关闭”能够在不启动牵引力控制系统的情况下保持操控稳定性。而极端的“CST关闭”则是所有电子稳定系统全部关闭。

Launch Control发车控制按钮是专门为提供最高静止起步性能而设计的。在车辆起步加速时，它可以在防止车轮打滑的前提下向地面传送最大扭矩。若要启动该功能，必须将Manettino按钮设置在“RACE”，“CT关闭”或“CST关闭”位置，并切换到手动模式。