2011年04月28日 11:54
来源：车王

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不知道在这个寒冷的黑夜中前行了多久，直到眼前的黑暗中露出了层层淡蓝，我顺势开上一处荒野中的小山，想起我带你一起看日出的承诺。地平线上的光亮一如既往地唤醒了鸟儿的鸣唱，而手中的电话依旧是熟悉的忙音，我并不幻想听到你的声音，只是想在你我曾经向往的景色中，独自感受你回荡在车内的笑声。

所有的委屈和自责都已积聚在油门踏板上，G500用咆哮填满我心中的伤痕。已经没有什么能够阻挡我们向着天边迈进，我想要更快沐浴到清晨的第一缕阳光[综述 图片 论坛]，更快感受到久违的暖意，更快的让你的影子消失在那悲伤的夜幕中。我想这次，我一定能做到。

过眼云烟G500的坚毅给了我最需要的信心，它的那份执着中甚至透出几分固执。的确，它生来便注定不是浮华中的陪衬，不是招摇者的筹码，而是挑战下的勇气和最终胜利的拥趸。诞生三十多年以来，它用坚持不仅征服了无数险阻，同时也赢得了所有人充满敬意的目光。它的一成不变被我们视为经典，它的棱角分明被我们视为个性，它甚至可以将自己视为一个标准，尽管它此刻还无人能够超越。只要抛开城市的束缚，我便可以轻易地被它折服。也许在楼宇的包围中，G500总有些格格不入，而一旦回到自然的天地中，它就成了地平线下力挽狂澜的勇者。在看惯了城市中流畅娇柔的交通工具之后，G500毫不妥协的体魄就成了原始欲望的唤醒者，它的面庞显然不是讨好人的手段，而是证明自己的一种方式。三十年的演变，它惟一做到的就是让自己更强，每一辆G级车都是这样，让自己触碰到之前没能涉及到的领地是它们毕生的目标，我是幸运的，在这辆G500一生的挑战道路上，有这么一段路，是由我陪伴。

此时的天空已经大亮，我打开天窗，让新鲜的阳光照耀进G500的身体。在光与影的交错间，G500车内带给我的是与外表完全不同的现代气息。大量电子元件的聚集和桃木装饰的运用甚至营造出了几分豪华，足够让我在旅途的闲暇尽享舒适的气氛，但对于我来说，这些诱惑显然不如中控台上三个差速锁按键来得直接。路已经不能称之为路，当我们前进得只剩下方向时，我终于有机会向着未知的世界迈进。男人与生俱来的征服欲开始占据我的每根神经，我不需要用速度证明勇气，要做的只是在前进的过程中，慢慢享受当中的从容，然后将征服的欲望转化为成功后的快感。这显然是一个轮回，在这个轮回中，我所拥有的是G500充满阳刚的非承载式车身和一颗极度膨胀的内心，我所要挑战的，则是我从未企及的人生屏障。我们的身体随着前行的方向变得扭曲，我已经能够感到车身轻微的抵抗，我想是时候冲出荆棘，迈向顶峰了。积攒多时的激情令我按下差速锁按钮的手变得颤抖，看着指示灯一盏盏的亮起，正如战场上冲锋的号角，但这次没有枪林弹雨的咆哮，而是金戈铁马的豪迈。5.5升V8发动机力拔千钧的力量毫无保留地灌输到还在与大地较量中的轮胎上，这让刚刚还在胶着中的轮胎有了更加雄厚的资本，正如将领间的决斗，分毫的差距便可决定战场上的生死。随着轮胎的缓缓转动，放弃了抵抗的大地终于偃旗息鼓，任凭我们大步向前，留下的则是一道道从未在这里出现过的印记。

山随平野尽一路的挑战与征服在满足了欲望之后，却忘记了感悟沿途的壮丽。打开车窗，让刺骨的寒风带着尘土的味道占据车里的每个角落，每次呼吸我都贪婪地吸收着其中的含义，这里的空气是那么粗糙，但又那么清爽，似乎能够让人洗净铅华。我轻轻压下油门，车轮碾过杂草的声音不停地沙沙作响，这是我前进的脚步声，我愿意闭上眼去聆听这无比坚毅的步伐，在这最为纯净的天地间自由驰骋。

我喜欢这样的沟通方式，在这个特殊的环境里，我与G500都在享受着彼此带来的自由，无需言语的交流，我需要做的仅仅是让它到达一个个目标，然后便可以停下来欣赏我们努力后的战果。当我再次触碰到历史教科书式的按扣式车门把手时，便是我们战斗序章的又一次开启。短暂的放纵也许能换来瞬间的快意，但却赶不走内心的迷茫。当我们停下脚步，感受曾经不经意的壮丽时，才能意识到生命的缺失是如此遗憾。一路征程的艰辛让此时的G500更多了些沧桑，然而远处山岭上残破的长城更是记录着多少不为人知的感慨，然而在山的那头，又会有怎样的故事等待着人们去发现。阳光在身后把我们的轮廓渐渐拉长，在我追逐了一天之后，它又照例出现在我来时的方向，原来我只能在有限的时间和空间里享受它的沐浴，却永远得不到它生命的陪伴。再次启动发动机，我不再去追逐阳光的美好，我愿意在它走后，让月亮见证我与G500的足迹，见证我们的征途。