尽管上市已经有一段时间,但尚酷[综述 图片 论坛]在广大车迷心目中的钢炮形象丝毫没有因为时间的推移而褪色。出众的外观设计,强劲的动力性能以及近乎无可挑剔的操控表现都让这款“小钢炮”赢得了良好的口碑。正值春夏交替的时节,大洋汽车与尚酷1.4TSI进行了一次零距离的亲密接触,与各位网友一同体验这款“撒哈拉季风”的魅力。
【外观设计】
编辑观点:毋庸置疑,尚酷的外观设计是这台车的最大卖点之一。低平贴地的车身、双门轿跑造型、超大尺寸的蜂窝状下进气格栅还有那个鸭梨型的性感后尾,绝对令人很“来电”。尽管是08年推出的车型,但在三年之后,仍没有一丝过时之感。
大名鼎鼎的尚酷和同样大名鼎鼎的高尔夫[综述 图片 论坛]6可以说是一门双杰,虽然两者经常被拿来比较,如果单论外观设计,尚酷的设计显然比高尔夫更前卫时尚。双门轿跑风格也注定了尚酷比高尔夫6更加小众。4256x1801x1404mm的车身尺寸比四门的高尔夫6还要长57mm,轴距为2578mm。但因为后悬较短的原因,尚酷看起来更加紧凑。
尚酷的前脸吸取了大众家族面孔的设计,窄长的中部进气格栅以及发动机盖两条富有动感的棱线,配以扁长的大灯,令视觉重心向两侧延伸。下方宽大的蜂巢状进气格栅除了令整个前脸更富侵略性,也保证了发动机仓能得到有效的冷却。
氙气大灯的出现没有让人感觉意外,而如图所见,中部卤素灯泡会在车辆打开转向灯时同步点亮。达到180度照明的效果。熏黑底部的处理也让大灯看起来更加醒目。此外大灯清洗功能也是标准装备。
从车身正侧面我们可以看到,尚酷的后悬非常之短,B柱近乎隐没在车窗之中。车顶线条平缓地向尾部延伸。肩线高且圆润,特别是接近车尾的部分,会有很明显突出感。车门下方有一个凹陷的设计,令车侧更加立体,不过尚酷0.38的风阻系数并没有如想像中出色。
从车尾正后方我们可以清晰看到,尚酷的尾部有如一个鸭梨的形状,让人不禁联系起女性的曲线,用“性感”来形容毫不为过。
由于采用了后掀门设计,而且后面面积相当小,位置相当高,因此如果需要在尾箱放置一些重型大件物件会比较吃力。不过这样一台轿跑车,相信也没人愿意拿来当货车用。这个小小的缺陷也自然可以忽略了。
我们试驾的1.4TSI风尚[综述 图片 论坛]版车型装备了一个10辐的铝合金轮毂,样式显得较为平淡。当然,由于尚酷提供了非常充足的改装潜力。事实上,看这个轮毂不顺眼而进行改装的用户也大有人在。原厂使用了米其林225/45 R17宽胎。1