2011年05月24日 10:01
来源：名车志

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无论如何，要在庞大的大众汽车阵容中辨认出全新帕萨特[综述 图片 论坛]其实也不是什么难事。全新帕萨特（与其北美兄弟NMS）的前脸拥有大众家族中惟一的三横条格栅设计，相比之下，欧洲版PASSAT和辉腾[综述 图片 论坛]采用的是四横条格栅设计，而大众品牌其他所有车型皆采用狭窄的双横条格栅设计。整体而言，全新帕萨特在设计上仍然秉持了一贯的大气、沉稳、严谨气质，而包括水平横拉式进气格栅和众多镀铬装饰条在内的崭新设计则赋予其一定的新鲜感和时尚感。当然，真正的点睛之笔当属沿着灯组下方曲折回转的日间行车灯。正是这个曼妙的设计将大气、理性、庄重但本来多少有些刻板的全新帕萨特带入了美的殿堂，我相信这将成为其日后在街道上最明显的识别符号，就像当年宝马的天使眼和后来奥迪A4L那美轮美奂的日间行车灯一样——上海大众真该给它取个名字。

进入驾驶舱，你的第一感觉是似曾相识，正如你对全新帕萨特外观的第一感觉一样。事实上，对于一位大众的拥趸而言，你或许闭着眼睛也可找到各控制键的位置。熟悉的仪表盘、熟悉的方向盘、熟悉的中控台，你几乎可以在第一时间闻出大众的味道，当然也包括这个级别的大众车固有的那种高档、豪华气息。我必须承认，全新帕萨特的内饰确实欠缺一些风格和个性，而且也没有如迷人的日间行车灯那样的神来之笔将其从中规中矩的德国式理性中拉扯出来。然而，更长时间的接触和感受后，我同样必须承认，全新帕萨特在打造舒适而有质感的驾乘空间方面，确实达到了新的高度。