这辆911的第三任主人?Jesse Rodrigues此刻正坐在我身边的副驾驶位置,娓娓而谈地向我讲述着这辆传奇之车的故事。“转让给我的那个家伙,也就是这辆911的第二任主人,是个不折不扣的911车迷。他在1969年买了一辆911Targa S,但很不幸在1971年初被偷了。于是他想重新购买一辆保时捷,因此关注了《洛杉矶时报》,找到了这辆911S的广告。他拨通了电话号码,约定时间前往查看车辆,猜猜是谁开的门?当然是斯蒂文?麦奎因。
麦奎因的“勒芒”版911在第二任主人那里度过了接下去的34年岁月,其中的20年被作为日常座驾。2005年,Jesse参加了一次商务午宴。“那是每月一次的例行事务”,他回忆。“就象日常同僚间的交流一样,大家谈到了工作和业余爱好。在这个特别的日子,我提到自己喜欢老款保时捷,其中一位女士称她的丈夫拥有一辆老款保时捷,但没有继续说明具体的车型,是911、912还是356。在下一次的午宴上,她旧事重提,我表示愿意前往看看。尽管当时我已经拥有了4辆356,但我仍然对356痴迷不已。随后事情并没有什么进展,直到有一天我在星巴克遇到她,她宣称自己的丈夫正考虑出售这辆车,但截止此时我并不知道那辆车与麦奎因或《勒芒》有任何关系”。
事实上,Jesse此刻仍然对这辆911没有产生真正兴趣,因为他得知了这是辆911,而非他最中意的356。双方商谈了数周之久,最后安排了一次会面。“我走入那家主人的房子”,Jesse回忆,“这辆911就静静地停在那里,与此刻的情形差不多。放置在露天环境中,停放在紧挨车库的车道上。沾满尘土的猫爪印遍布发动机罩和车顶,当时看上去与普通汽车没什么两样。我们交谈了一会儿,然后我离开了。”
几星期后,Jesse再次去看车,这一次他带上了妻子。“我们又站在车道上交谈,这一次911的现任主人告诉我这辆车曾经属于麦奎因。这多少有些出乎我的意料,因为我知道麦奎因是何许人也。我承认自己此刻对356从一而终的决心开始有些动摇,但我不得不考虑一下这辆911的现实问题,它的行驶里程已经超过了18万公里,发动机和变速器都可能面临更换,我们甚至还来不及谈及价格,我觉得我仍然需要进一步考虑。”