重振雄风 2011款林肯MKX升级体验(3)

2012年02月01日 22:43
来源：越野E族

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在这部车的引擎盖下还有另外一个显著地变化，新的3.7升V6引擎取代了之前的3.5升引擎，新的引擎拥有更好的表现：在6500rpm时可以输出305马力的最大功率，比现行版本增加了15%；在4000rpm时就可以爆发出380Nm的峰值扭矩，扭矩比现行版本增加了12%。城市百公里耗油12.4L，而高速百公里油耗仅为9L（都是两驱状态），相比老款的3.5升发动机也有了进步。车子如此优异的输出以及油耗表现要归功于双可变凸轮轴机构以及福特的"减速节油"机构。