北美车展重点新车抢先看 宝马新3系领衔(6)
MINI ROADSTER车身线条更流畅、操控性能更佳,仅提供2个座椅,成为MINI家族第6款新车,将于明年引入国内。日前,MINI公布北美市场ROADSTER的售价,其中MINI COOPER ROADSTER售价25050美元(约合人民币15.9万)、MINI COOPER S ROADSTER售28050美元(约合人民币17.8万),顶配MINI JCW ROADSTER售35200美元(约合人民币22.3万元)。
尺寸方面,MINI ROADSTER长宽高分别达到3734mm*1,683mm*1390mm,轴距2467mm,比MINI现有的CABRIOLET(敞篷版)相比,长度增加了9mm,而宽度和高度减少了6mm*20mm,风挡倾角更大(13度),也就是说看起来要苗条不少。
与COUPE一样,ROADSTER也是一款两座车型,座椅后面的空间专门为了扩展行李箱容积,达到了240升,几乎翻倍。而在内饰方面也完全是现有MINI车型的翻版。不过,值得一提的是,MINI ROADSTER采用了手动开启的软顶设计,开关设置在车内顶部,开启后需四步便可开启或关闭顶棚,这种多层软顶结构可从驾驶员座椅处降下,折叠在座椅后面,再回收到行李箱内。
而在配置方面,ROADSTER装备了自适应氙气大灯、电动外后视镜、电加热座椅、自动空调系统、6.5英寸液晶显示屏、GPS导航系统、兼容MP3与AUX接口的音响系统以及车内互联网服务等舒适性配置。
动力方面,MINI ROADSTER完全借用了全新MINI COUPE的,我们熟悉的1.6升四缸发动机有3种不同的调校:自然吸气版的COOPER上,最大功率为121bhp,百公里加速为9.2秒,极速200km/h,综合油耗为5.7升;而双涡流单涡轮版的COOPER S上为181bhp,百公里加速为7.0秒,极速230km/h,综合油耗为6.0升;而后者在顶配JCW上则为208bhp,百公里加速为6.5秒,极速240km/h,综合油耗为7.3升。
除了1.6升发动机之外,欧洲市场还提供2.0升四缸柴油发动机,装备在COOPER SD之上,最大功率为141bhp。官方数据表明,手动车型的百公里加速为8.1秒,极速210km/h,综合油耗为4.5升,CO2排放量也只有118g/km。上述车型标配6速手动变速器,除了JCW之外均可选6速自动变速器。
值的一提的是,ROADSTER还在操控性上做了不少改进,轻质的织布车顶实现了低重心,钢制车身结构采用了COUPE相同的措施来提升刚性,包括后部增加一个拉杆臂。由于重量分配偏向前部,新车的循迹能力要比之前的MINI车型好不少。此外,JCW还在中控台上标配有运动按钮(其他车型可选装),可感受更激烈的操控体验。
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