凤凰汽车讯 每年的WDS飘移系列赛都吸引着无数车迷到场观战,一部分人是热爱这项紧张刺激的汽车赛事,另一部分则是资深的改装爱好者,但由于身份的问题,很多人都没有办法亲身走进WDS为每个车队所准备的维修区,也就是俗称的PIT房,今天笔者就带大家抢先探访一下,在这里,你几乎可以看到一切有关于性能的改装车。
这台NISMO 380RS已经不是第一次亮相天津WDS了,这台车也是天津本地车手张鑫的座驾,而且几乎每一次都改装涂装,这次更以蒂芙尼绿色作为车身颜色,时尚气息非常浓郁。
笔者最开始看到这台Polo的时候以为是随队的工作车,甚至不知趣的想成了打酱油,可是越想越不对劲,待仔细观察后发现,这是一台标准的参赛车辆,FR的布局已经完美附体这台POLO,预知更多信息,详见笔者明天带来的报道。
这台A31的尾翼也足够令人震撼,更像是爬山赛和直线加速赛惯用的尾翼造型,若用在飘移赛场上的话,会不会造成车尾下压力过大?
看到中冷器的位置以及管路的走向就知道这台车的涡轮本体很大,为了减少涡轮迟滞而进行特别设计的,只有进行能缩短涡轮管路的长度才能够根治涡轮迟滞较大的问题。
一派性能车扎堆的场景,虽然这台小威姿根本无法和旁边的370Z甚至是劳恩斯酷派所相比,但是看到引擎盖上的开口才知道人家有一颗涡轮的心……
芦晋的怪兽A31赛车,资历浅一些的车迷几乎无法分辨其真实面目,能够看出其身份的位置已经不多了。
天津101旋风飘移车队此次参加比赛的阵容相当强大,除去掌门人卢晋的两台怪兽A31以外,还有一台S13和S14以及一台规格相对比较原厂的劳恩斯酷派,实力不容小窥。
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