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家用车 怕落伍?就要小“体”大“座”

2013年07月30日 10:59 来源:凤凰汽车 0人参与 0条评论

“真正的时尚在形成潮流的同时,往往引领着潮流。”时尚界的箴言渗透在人们的生活里。人们担心落伍,怕被淘汰。于是,眼光长远者紧随时尚,创造并引领潮流。家庭买车也是一样,稍有不慎看走眼,就可能选辆跟不上形势的车。好在汽车的更新换代没那么快,而且很多指标看得见摸得着。当然,作为家里的“大件儿”,家庭选车怕淘汰、赶时尚甚至引领潮流,就更要认清形势,理性选择。

选辆引领潮流的车,先要看看家庭用车的潮流大趋势。我们家庭买车首先是代步,并且需要顾及到全家人的需要和感受。并且车主们多数在城市里工作生活,事事要面对道路拥堵,停车难的情况。根据这些条件,我们需要选的那辆车素描就出来了:首先要内部空间大。但同时不能太笨重,要在车流里开起来游刃有余,停车时灵巧方便;其次,要够舒适。这样的车,怎么选呢?

认清形势 识小“体”大“座”

“识大体、顾大局”是某种境界上的要求。但在家用车选择上,却是另一种说法和含义,小“体”大“座”才是我们的选车原则。给家里选辆“大”车很有必要,但这里要注意,车外面看上去的长宽高只是车的“块头”,对驾乘有用的空间其实是由轴距决定的。所以,怕跟不上潮流被淘汰,就要看车的轴距,座舱的“大”才是有意义的“大”。早几年家用车的轴距在2610mm-2650mm之间,现在已经发展成2700mm以上,和中高级车轴距接近。目前家用车里同级别轴距最长的是C4L,有2710mm,为驾乘营造出宽大空间。就算家用车再更新换代,这么长的轴距也能继续笑傲江湖。

与此同时,人们要求车辆穿行时能便捷顺畅,停车时能灵活自如,这个时候又希望自己的车能“小”一点。这样看来,C4L就成了高端家轿里的理想选择。C4L的轴距同级最长、空间大,车长却与同级别车相似。尽管有了超大的座舱空间,但C4L外表看上去和别的车“一般大”,不像多数B级车,庞大有余灵活不足。C4L的外部体积让开车人能在车流中顺畅穿梭,停车入库也灵活自如。小“体”大“座”的C4L在大空间的渴望与道路拥挤、停车难的夹击下,无疑更加适合现代城市家庭使用。

远离落伍 大舒适 小细节

大空间是家用车选择的第一步。由于要照顾到家里父母、儿女等家庭成员的感受,舒适性显得更为重要。这要求家用车的配置要丰富,还有个关键,就是这些配置有没有用。是要被淘汰了的旧物件,还是代表大趋势的新版本。简单说就是这些配置和技术是不是让开车坐车更舒适,技术的前瞻性让我们不用担心落伍淘汰。

舒适是选家用车的终级要求,而这来自一个个的小细节。选车的时候,不少车主对无钥匙进入+一键式启动很感兴趣,家用车里C4L有这个配置,但同级车里很难找到。C4L的晶钻LED日间行车灯美观的同时更有利于日间行车安全,这也提醒车主们选车要美观实用坚固,切莫华而不实。特别值得注意的是C4L的空调系统带正负离子发生器和AQS内外循环自动切换功能。AQS能自动检测空气质量,并在污染时自动由外循环切换成内循环,再加上正负离子发生器对车内空气的净化,车内健康就有了保障。其实很多高端家轿也有负离子发生器,但C4L的正负离子发生器比负离子发生器更先进,有杀菌净化的作用,这是污染严重的今天用得到的“神器”。

选车看配置的时候,其是有个小窍门,可以关注一下豪华车的技术和配置,如果这些在家用车上应用,至少说明厂家的技术很过硬,或者造车很厚道。比如座椅靠背的角度设计,很多豪车按照人体工学设计成29°,因为对技术要求非常高,家用车里除C4L之外几乎没有。

需要提醒的是,为家里选车,在排量上也需要有所考量。1.6L排量前些年是主流车型,但近几年人们对动力的要求高了,不少人对2.0L、1.8L排量感兴趣,连公务车采购也把线划在1.8L,这是人们对这个排量动力需求的结果。当然,如果你开一辆C4L1.8L车型,就不用多考虑排量是不是落伍了。因为C4L的1.8L车型有“2.0L动力、1.6L的油耗”的表现,不仅符合动力和油耗的要求,甚至因为在这两点上的均衡表现,还引领了家用车的动力和油耗趋势。加上前文所述的人们对车内部大空间的渴望、对行驶和停车便捷灵活的要求,外有小体积,内有大空间的车型受热捧,也显示出家用车需求的大趋势。

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