4款1.6L两厢车型推荐 更换变速箱是亮点(4)
● 车型四:
高尔夫 2012款 1.6 自动舒适型
官方售价:13.88万元
优惠幅度:无
变速箱更换情况:7速DSG双离合变速箱更换为6AT变速箱
如果说前面三款车型更换变速箱都无可非议的话,那么下面介绍的高尔夫1.6L换装6AT变速箱则多少有些尴尬,尽管有人说这是技术上的倒退,但我倒觉得这并不是什么坏事,毕竟对于家用车来说好用够用才是王道。
2012款高尔夫1.6L车型相比老款在外观上并无变化,掩藏式排气管依旧作为区分1.4T车型最显著的外观配置,只是过于简陋的造型多少和整车漂亮的外观造型有些大相径庭。
动力方面依旧是大家再熟悉不过的那台型号为EA111的1.6升16气门电喷发动机,其在新宝来、朗逸、Polo以及斯柯达明锐等车型的广泛应用,相比老速腾和捷达上那款2气门EA113发动机,其增加了正时链条和可变气门正时系统,从而进一步提升发动机的耐用度以及燃油经济性。
变速箱方面则采用来自爱信生产的Tiptronic 6AT变速箱替换了那台令人“担忧”的7速干式双离合变速箱。尽管厂商表示其原因是DSG变速器产能的不足,需要优先匹配1.4T车型。但前一段闹得沸沸扬扬的DSG召回事件以及近期颁布的DSG变速箱延保条例,都多多少少反映出这款7速双离合在技术稳定性上还有待进一步考验,否则上海大众也不会推出了新帕萨特1.8T车型的6AT版本。
实际驾驶过程中,这套1.6L加6AT的动力组合给人感觉不紧不慢,尽管变速箱的配合很积极而且平顺性也不错,但由于发动机较弱的动力输出给人感觉多少有些偏肉。
内饰及配置方面,2012款高尔夫除了挡把造型有所变化,其余方面均无改变,如ESP、四窗一键升降以及后视镜加热等实用功能都得以保留。
虽然这款舒适型并未配备多功能方向盘,但方向盘的做工和手感依旧十分出色,立式油门踏板的设计在同级中也算出类拔萃。
空调方面,2012款高尔夫1.6升自动舒适型尽管未能配备自动恒温空调,但后排出风口以及杯架的配置还是颇为实用的。
空间方面,2012款车型在尺寸上并无变化,其2578mm的轴距在同级别车型中也仅是处于中游水平,一般日常家用也算够使了。
车型小结:
虽然2012款高尔夫在整体上并未有太多变化,但其凭借全面均衡的发挥一直保持着不错的销量,此次1.6L车型换装6AT变速箱后,也解除了不少喜欢高尔夫车型的消费者对DSG变速箱的顾虑,虽然这款6AT在燃油经济性和动力传输方面略逊于之前的7速DSG,但其稳定的表现也让消费者多了一份安心。
● 总结:
综上所述,今天推荐的这四款更换变速箱的1.6L两厢紧凑型车都是目前家用紧凑型车市场的明星产品,其各自都有着自己的独特卖点,如果你想要一辆外形拉风、造型动感的车型,那么外形内饰前卫的新福克斯将是你的不二之选;如果你需要同级中更舒适更宽敞车型的话,新骐达则是凭借丰富的配置和实惠的价格满足你这方面的要求;而高尔夫则是那些钟情于德系车型的朋友最实惠的选择,尽管外形不如新福克斯时尚、配置不如新骐达丰富,不过大众车型一贯的均衡表现和不错的口碑都让会每个考虑购买两厢紧凑型车的消费者反复纠结一番;如果你想选一台档次更高的两厢小车的话,那么换装新款1.6T发动机和8AT变速箱的宝马新一系则会满足你所有的虚荣心。
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