15万入门中级车推荐 告别代步车的窘境(8)
2012款昊锐前后排空间非常的宽敞,真皮座椅中间的反毛材质非常细腻,手感很好。座椅非常的舒适,包裹性也很好。与此同时,2012款昊锐还新增了俗称“老板键”的副驾驶座后排调节钮,后座乘客可在后排直接调整副驾驶座,这一颇具“中国特色”的配置估计会受到不少消费者的喜爱。
动力方面,2012款昊锐依然匹配1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机,1.4TSI配备的是7速DSG双离合变速箱。而1.8TSI和2.0TSI车型则配备的是6速手自一体变速箱。另外,1.4TSI和1.8TSI还有5速手动变速箱可选。
相比老款车型,2012款昊锐经过内饰优化和配置升级之后,产品竞争力和性价比优势进一步的提升,在用车方面也带来了一定的便利性,随着市场影响力的提高和更具性价比的价格,和新迈腾、新帕萨特共成犄角之势。不过在配置提升的同时,新车的价格也有所增加。
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