英菲尼迪M25L对比奥迪A6L 加长者得天下(3)

2012年06月28日 06:27
来源：凤凰汽车 作者：王琳

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空间布局：加长轴距个个都是实力选手/行李箱都不够大

此次轴距加长之后，英菲尼迪M25L将在后排车内空间方面有不小的提升，这对于一台豪华中大型轿车来说是非常重要的。整整15厘米的加长空间对于后排空间的提升显而易见，当你坐在英菲尼迪M25L后排的时候会感觉到十分宽敞。

2012款 英菲尼迪 M25L 奢华版

图片上这位体验者身高176cm，体型偏胖，但仍然可以毫不费力的在后排做自己想做的事情，对于每一个在后排工作休息的老板们都非常重视的。讨好老板或者大客户，这也就是中大型商务轿车纷纷加长的最终目的。也正是因为有了更为出色的轴距数据，才使得英菲尼迪M25L自信的拥有了与主流行政级轿车相抗衡的资本。

2012款 英菲尼迪 M25L 奢华版

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在人性化储物空间方面，英菲尼迪M25L的表现还算不错，前后车门上都带有储物空间，前排和后排也都拥有实用的杯架。前排中央扶手是英菲尼迪M25L的重点项目，分为两层设计里面空间还是不错的。另外手套箱的内部容积并不够好，放不了什么东西。

对于奥迪A6L 30FSI这种中大型轿车，前后排的乘坐空间当然不成问题。A6L 30FSI的轴距较海外的标准型增加100mm，加长幅度与上一代车型相同。不过第七代A6L的海外标准车型轴距本身就有所增加，因此即便A6L 30FSI车身长度较上一代有所缩减，车内空间依然是非常宽裕的。

把前排座椅调节到最前，A6L 30FSI后排的空档足够横着蹲下一个人，翘起二郎腿自然也不在话下。座椅的造型总体上比较平坦，但肩部和腰部也能提供一定的包裹。如果用挑剔的眼光看，A6L 30FSI的后排坐垫还可以再长一点，这样可以给大个子乘客提供更为充分的大腿支撑。另外我们乘坐的A6L 30FSI的头枕比较硬，虽然不算重要，但对于A6L这个级别的高级轿车，本身乘坐舒适性、静音性已十分出色，稍有一丁点的不足就容易体现出来。

像奥迪A6L 30FSI这类偏向公务/商务用途的中大型轿车，后排的乘坐空间是最受关注的重点，而车内储物空间的要求并不像家用车那样高，因此奥迪A6L 30FSI的储物空间并不算多，诸如手套箱、双层扶手箱和车门储物槽和后排扶手等都是常规项目，并无花哨或新奇的空间安排。不过这些储物格的特点是容量够大，能放下不少随身物品。

后排座椅的中央扶手加长，上面带有弹出式杯架和两个有盖子的储物格，比海外标准型新A6的实用性还有所提升，同样，加长的后车门也使得门板储物槽非常宽大。

2012款 英菲尼迪 M25L 奢华版

英菲尼迪M25L的行李箱容积为422L，这样的数据对于一款轴距超过3米的车型来说并不够好。

相比之下，A6L 30FSI的行李箱容积为460升，这要比英菲尼迪M25L更大一些，但是也比较有限，依然略小于宝马5系的520升和奔驰E级的540升，容积属于中等水平。

编辑小结：二者的轴距双双都超过了3米，英菲尼迪M25L不仅略长一些，而且后排两个座椅之间并没有什么太大的障碍物，对于提升后排空间乘坐舒适性有一定的帮助，所以略胜一筹，但是差别并不明显。不过行李箱的部分就是奥迪A6L 30FSI略胜一筹了，但是在同级车型中依然不算很好的。

[责任编辑：wanglin] 标签：英菲尼迪 M25L ML M 奥迪 A6L AUDI 导购 对比 购车 豪华 中级 轴距 

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