后排中央三点式安全带车导购 拒绝隐患(4)
伴随着QQ的成功，似乎奇瑞在国人眼中也被被贴上了低价的标签，这多多少少也是后来的东方之子也没能成功打开中级车市场的一个原因。5月16日，蓄力已久的新一代奇瑞东方之子上市，全新的造型和清新的内饰都让东方之子脱胎换骨，看来奇瑞再也不能忍受其在中级车市场表现乏力了。
中国自主品牌近些年的飞速发展有目共睹，且放下动力、底盘等方面的进步不说，单是外观设计，就进步了不是一两个等级。新一代的东方之子也更加耐看，前脸采用家族式设计，大灯更加扁平犀利，几乎贯穿整个车身的腰线也紧追时下潮流，简洁的尾部设计让新车平添了几分动感。
内饰质量的整体提升是一个亮点。中控台并没有使用流行的仿木纹饰板，再加上灰白配色，感觉更加大气淡雅，没有了上一代那种古板、老旧的感觉。
加大是必须的，长宽高分别比上一代增加了96mm、25mm、55mm。轴距也增加了68mm，达到了2768mm，空间不必担心。
东方之子在安全上的装备并不只是5个三点式安全带，防抱死系统、制动力分配系统、主副驾驶安全气囊、安全带提醒、车门防撞侧梁等都是标配，但遗憾的是车身稳定控制系统却只有最高配车型装备。
动力方面，新东方之子搭载了两款发动机，1.8L发动机最大功率为97kW(132马力)/5750rpm，最大扭矩为170N·m/4300-4500rpm；2.0L发动机的最大功率为102kW(139马力)/5750rpm，最大扭矩为182N·m/4300-4500rpm。差距并不大。
新东方之子采用了佳通 Comfort 228系列轮胎，型号为215/60 R16 95V，这个系列的轮胎更偏重于舒适，是佳通轮胎的热门产品，更多硅元素的加入，有效降低了能量的消耗，降低滚动阻力。。点击这里进入新东方之子轮胎调查。
考虑到将来换车时大众色系的车更好出手，在二手市场的价格也比小众色系的车卖的要高一些，所以还是推荐雅仕黑，名流白，典雅银，致尊灰等四个颜色，不过如前文所说，金色最近几年市场表现也不错，所以豪爵金车型在二手车市场应该也不难脱手。而华贵紫更适合那些个性用户，将来想卖车的时候会需要更多的耐心。
奇瑞东方之子的首保时间为5000公里或6个月，之后的保养间隔也是5000公里或6个月。机油+机滤250元，机油+三滤400元。其他具体保养信息由于东方之子新车刚刚陆续进入北方各4S店，所以不能确定，请到店详询。
小结：
新东方之子前麦弗逊后多连杆独立悬挂的底盘也进步明显，高速行驶稳定，舒适性不错。但发动机动力有限，所以，这辆车更适合日常使用，想要找到驾驶乐趣并不容易。新一代奇瑞东方之子在各方面的进步都很明显，再结合较为合理的价格，已经具备有一番作为的能力和条件。
总结：
毫无疑问，安全带是最有效的被动安全措施。有的人可能觉得气囊有更好的保护效果，但事实上，如果不系安全带，气囊很有可能会加重事故对乘客的伤害。同时，如果后排乘客不系安全带，有可能在高速正面撞击时成为一颗炮弹，造成前排乘员的伤亡，这种情况并不少见。上面介绍的四款车型都配备后排中央三点式安全带，这种配置的比例在不断上升，但再安全的车型也不如良好的驾驶和乘车习惯。如果您看到了这篇文章，我衷心的希望，以后每次乘车，不论坐在哪个位置，您都能系上安全带。 
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