马自达6

空间方面，马自达6的轴距为2675mm，与同级别的车型相比处于劣势。我们来看看它的实际表现，马自达6车内垂直距离受天窗的影响不大，我们的体验者身高1.78米，在驾驶座头部有一拳空位，后排则稍显局促，头部仅有两指距离。马自达6的后排座椅可4/6放倒，651L的可用空间足以让你应付日常使用。

马自达6

以目前3-4万元的现金优惠计算，消费者在15万元的预算内可以购得马自达6的两款车型。马自达6全系标配了电动天窗、可上下调节的真皮方向盘、车窗防夹手功能以及空气调节/花粉过滤。而2.0自动时尚型与2.0 6挡手动型相比，除了变速箱的变化外，还多了多功能方向盘、后视镜电动折叠及喇叭的个数。两款车型售价相差9000元，配置差异并不大，就看你喜欢自动挡还是手动挡了。

马自达6

动力方面，目前马自达6仅有2.0L一种排量可供选择，采用的是双顶置凸轮轴4缸全铝发动机，其最大功率为146马力(108kW)，最大扭矩183N·m，与之搭配的是5速手自一体变速器或6速手动变速箱。当然，双横臂式独立悬架和多连杆悬架带横向稳定杆的悬挂搭配才是它傲视对手的资本，在保证基本的舒适之余，稳健的底盘调校、精准的转向以及良好的抗车身侧倾表现让车主可以充分享受驾驶乐趣。

马自达6

● 小结：

马自达6的优惠幅度确实很诱人，这也直接反映了现在中型车市场竞争的惨烈程度，降价是无奈之举而且还不一定能奏效。在以稳重大气为主流的中型车市场，马自达6无疑更能取得年轻消费者的欢心，动感的外形以及优异的操控性是它最大的卖点，3-4万元的让步则大大提高了性价比。随着改款车型的上市，进入清仓阶段的2011款马自达6卖一辆少一辆。当然，大家可以观望新款车型的行情，综合比较再考虑出手。