厂商指导价:9.98万-12.38万元
最高优惠幅度:7000元
经典福克斯前脸依旧保持着福特家族的“X”型设计,福克斯的外形设计一直以来都以突出动感为导向,最初的新边锋设计理念在现在看来也不算过时。
经典福克斯改以动感设计为核心设计风格。车身整体并未发生翻天覆地的变化,但设计师对于细节之处进行了重新设计。梯形进气隔栅,后掠式前大灯,白底尾灯等新元素的加入让这款已诞生近5年的车型看上去依旧时尚如初。
来到车内,这套用了一段时间的内饰设计在现在看来并不觉得过时。主体采用上深下浅的标准居家内饰配色。整体中控台造型同样饱满,充满力量感,这与整车外观形成了良好的呼应。仪表盘采用了黑银双色立体设计,在不失运动风格的同时,还具备一定的机械感。音响控制系统以及空调控制系统均采用一体化银色设计,按键分布整齐,很轻易的就能找到想要调控的按键。
经典福克斯的座椅整体做工精细,缝制平整,看上去紧绷感尤为明显。2640mm的轴距让这款车具备了较为理想的乘座空间,一家三口甚至四口坐在车内都不会感觉到任何的局促。
动力方面,经典福克斯全系均搭载了1.8L发动机,最大输出功率91kw,峰值扭矩达到161N·m。传动部分匹配5速手动或4速手自一体自动变速器。
车型总结:福克斯一直就以运动形象示人,无论是外观还是动力,虽然它也许不是最主流的,但它一直都是最大众最易被人接受的。与新款福克斯相比,经典福克斯虽然车型及动力方面还有一定差距,但更低的入门价格无疑是打动消费者的最佳筹码。
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