在我们印象中,原本高高在上的中型车,不仅象征着身份地位,更实实在在的带来了驾乘感受的提升,而如今市场竞争的激烈,很多中型车的售价从原有的20万级别下探到16万左右。对于普通家用消费者来说,怀揣16万是买中高配的紧凑车型,还是晋级选择级别更高的中型车,下面我们选取市面上目前比较热门的候选车型,看看这几款价位有所重叠的主流车型,哪款更值得购买。
紧凑车型代表:目前最火热的莫过于一汽-大众新速腾,依托品牌优势,以及多年来在国内市场的发展,无论口碑还是保有量都有一定的基础;在这其中还有一员相对而言的老将,一汽丰田的卡罗拉,继续保持丰田汽车均衡表现以适应更多人的喜好,作为全球单一车型销量最大的一款,自有其个人之处。
中型车代表:迈锐宝诞生于通用全球新一代中高级车平台,近期以官方优惠2-2.5万的价格成为关注度较高的一款中型车,还有更超值的纪念版限时销售(详情点击);起亚K5保持了韩国车配置丰富的特点,并且虎啸外观博得更多年轻消费者的喜爱,超长质保也为其日后使用带来更多信心。
首先在车身尺寸方面,中型车无疑具有先天的优势,迈锐宝4869mm的车长和1854mm的宽度领衔其他车型;依照国内路况和用车环境,卡罗拉拥有最高的车身,达到了1490mm;轴距方面,起亚K5的2795mm拔得头筹,最新的速腾以2651mm垫底。
大灯方面,纪念版迈锐宝升级为氙气前灯,并具有感应开启功能,其余车型均只配备卤素大灯;速腾居然没有前雾灯,这点比较意外;外后视镜功能方面,电动调节是全部标配。迈瑞吧和速腾还具备电加热功能,而迈锐宝还增加了电动折叠功能,无论档次还是便利性都有不错表现。另外迈锐宝成为四款车型为已配备倒车雷达的车型。
在选用的轮胎规格和轮圈尺寸方面,迈锐宝的225/55R17的固特异轮胎表现最抢眼;对于国人喜好的天窗,只有迈锐宝和卡罗拉配备,速腾作为选装,K5没有配备天窗,就更别说值得炫耀的全景天窗了。
在外观配置方面,迈锐宝多项配置领先,车身尺寸长宽占优,轮胎尺寸最大,还独家具有倒车雷达以及电动折叠后视镜。速腾没有前雾灯,让人无法接受,其他车型表现基本相当。
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